【本田灯饰改装厂怎么样】本田飞度新增了武汉MUGEN版，看完之后想自己改造吗？(希德比舍尔斯，Northern Exposure)。

对于国内年轻消费者来说，本田飞度一直是一款游戏性很强的小车，目前销售的是第四代车型，& amp# 039；老百姓超跑& amp# 039；与被称为的第三代车型相比，在外观、装修、配置等方面都有所提高，结合较为成熟稳定的动力表现，仍然是很受欢迎的小型轿车。在改造界，& amp# 039；买了飞度，不改总比推进海洋好& amp# 039；流行说。我们经常能在街上看到各种各样的飞行车型。为此，广汽本田最近正式推出了正式飞行的无限武根版。本田御用改装工厂武汉穆根制作了刀，飞行也是以MUGEN为基础制作的。价格为9.68万韩元，可以在疯狂本田制作。

外观方面，第四代飞度意图回归家用类型，饱满的造型比上一代缺少棱角，继续保持着骄傲的空间优势。飞度无限武根版与普通版相比增加了很多运动套件，在现有迟钝形象的基础上，有些强硬激进，更符合年轻消费者的审美取向，对于一些改装爱好者来说，节省了后期的复杂工序。

车头被大型运动包围，中间格外显眼，增加了前脸的视觉宽度，增加了年轻的气氛。在汽车标志上添加带有无限MUGEN标志的相框，突出车辆的专有身份，并使用周围的黑色蜂窝状网状格栅作为普通运动车型的一般设计。中网边框与车灯边框相吻合，加强了前脸的完整性。

头灯造型与上一代尺寸相比进行了升级，简约中微微露出可爱的味道，内部还采用了开眼的设计。远近光灯都使用传统的卤素光源，镜片结构的修饰不足，看起来有点朴素，功能上支持延迟关闭和对灯高度的调节。

车身侧面与普通版相比是趴着的，前后包围加上运动鞋侧裙的添加，增加了一些宽阔的姿态，细长的黑色多辐铝轮毂赋予了更多的运动氛围。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，)双AA柱设计是这一代飞度的象征性特征，除了使整体车身比例更加协调圆润、提高车内头部空间外，前排驾驶视野也比前一代明显提高。细节部分贯穿前后门把手的高腰线，采用上升式手法设计，与下面厚厚的腰线和运动侧裙很相配。车身大小仍然保持在小型车的水平，2530毫米的轴距带来更小的转弯半径，有助于在狭窄的区间转弯。

车侧方向灯仍然位于传统的前翼板上，后视镜采用双色外壳，功能上只支持一个电动调节。车型使用15英寸铝轮毂，细长的辐条和表面的黑色印章相搭配，对飞行的这种身材的车型没有视觉效果。轮胎与邓洛普ENASAVE EC300系列一致，规格为185/60 R15；是。车辆制动类型仍采用前板后鼓规格，车内装有胎压警报。

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车尾部分，大尺寸尾翼和底部造型夸张的扩散器上下呼应，共同营造出强烈的赛车范儿，实际在飞度上仅为装饰而已。尾灯造型同样采用大尺寸设计，灯罩表面经过炫黑处理，内部为卤素灯泡和LED灯带组合，点亮后具有不错的辨识度。车尾底部采用右侧隐藏式单出排气布局，倒车雷达和倒车影像，在无限MUGEN版上均没有配备。

内饰方面，飞度无限MUGEN版车内没有像外观那样大范围调整，除了在中控面板处增加专属车型徽标外，其它部分均与普通版保持一致。得益于大尺寸A柱三角窗和中控台上方平整的设计，让这一代飞度前排视野相当开阔。中控台采用时下流行的横向贯通式造型，时尚之余不乏实用性，美中不足的就是科技感和用料方面略显不足，车内基本上都是硬塑料材质覆盖，细节处增加了一些白色烤漆元素点缀，让其多了些许时尚氛围。

两辐式多功能方向盘造型精致，仅左侧保留行车电脑控制按键，握柄处为塑料材质，方向盘支持手动四向调节。

7英寸全液晶仪表盘是车内唯一的屏幕，两侧油量和水温表依然采用电子刻度样式，界面风格简约，能够显示较为丰富的行车和辅助驾驶等信息。

主被动安全方面，车型仅配备了前排主副驾驶位正面气囊和前排侧气囊，没有配备前后排头部气帘；车内胎压报警系统，仅能起到一定的提示作用，无法看到轮胎具体胎压数值。

中控部分，无限MUGEN版仅配备了简单的收音机和音乐播放系统，而且不支持蓝牙电话功能，车内仅前排两个扬声器单元。

前排手动空调面板采用三旋钮与整齐按键组合，虽然样式看起来比较简单，好在日常使用便捷顺手，车内标配PM2.5过滤装置。

其它车辆辅助操控配置方面，车型依然采用的是传统机械手刹，标配上坡辅助和运动模式切换等功能。

车内座椅表面采用双色全织物材质包裹，表面有密集的纹路起到防滑效果，座椅造型中规中矩，内部填充饱满，主副驾驶位均为手动调节，仅主驾驶座椅支持上下调节。后阿皮座椅延续前排风格，头部和腿部空间都表现优异，属于飞度相比同级别其它车型的优势所在。后排座椅基本上没有什么配置可言，而且电动天窗在无限MUGEN版上也没有配备。

后备厢空间工整，后排座椅靠背支持整体放到，虽然不如按比例放倒便捷，好在同样有助于提升车内实用空间。

动力方面，飞度无限MUGEN版上同样搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率96kW/131Ps，最大扭矩155Nm，匹配CVT无级变速箱。上代飞度上搭载的L15B发动机可以说是有口皆碑，动力足够充沛，燃油经济性又很出色；到第四代飞度上面，它针对排放进行了升级，比老款车型少了一些冲劲儿，更多的的是沉稳与柔和，这与第四代飞度在整备质量上的增加亦有一定联系。CVT变速箱能够根据油门踩下深浅及时改变速比，积极地对驾驶员的指令进行响应，速度上来后，油门踏板的设定也是很均匀线性的。悬架结构依然是前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬挂，在同级别车型里比较常见，底盘舒适性得到升级，对于路面细小颠簸的优化非常明显，低速下依然有着一定的柔韧感。

总结：如今国内小型燃油车市场热度已大不如前，包括本田飞度、大众Polo、丰田致炫等在内的几款老资历里，飞度凭借动力和空间上的优势，市场表现更胜一筹，此次新增的无限MUGEN版，在“御用改创厂”加持下，无疑是进一步提升飞度的搜关注程度，这里不妨说说你对2022款本田飞度无限MUGEN版看法如何。