放弃19个宝马3系,提高19个迈腾,打出5120公里后,车主说明了优点和小缺点。
前天去4S店聊天的时候,那天定的车,昨天开的车,最后一辆展示车告诉我,我拿着4S店,前一晚刚到,但是我不太相信。因为车是18年10月生产的330尊贵版本。
其实当时有点欠考虑,应该买豪华版的,尊贵版性价比个人感觉不是特别高。加上强制安装包比豪华版要贵2W9了。多出来的配置基本上没卵用。
但是好在我老婆看了豪华版的车,一路上说这个车大灯没我们的好看,这个车轮子没我们的霸气,这个车座椅没我们的高档,这个车显示屏没我们的上档次 BALABALABALA所以觉得尊贵也不错,千金难买老婆高兴对不对购车过程是这样的,一共试驾了两辆车,凯美瑞汽油版和混动版,帕萨特330顶配。没选凯美瑞两个原因,一是起步肉,包括混动版,二十后排空间没迈腾长。后来偏向帕萨特,差点定了330豪华版。优惠1W9送两次保养加上其他乱七八糟的垃圾玩意。置换车子奇瑞估价40500.基本谈的差不多了,准备订车了,然后我妈说了一句话我就换迈腾了,俺娘说了,这个车子没刚才那辆车(迈腾)看着厚实。。。。厚实。。。这个词我也不知道怎么理解,然后我妈指了一下途昂,说这个车看着也厚实。
然后指了下辉昂,说那个车看着也厚实。。。你这个车(帕萨特)看着不好看。。。。不得不说,虽然老人家不懂车,但是眼光还是很毒辣的然后就去定了迈腾330尊贵。
然后指了下辉昂,说那个车看着也厚实。。。你这个车(帕萨特)看着不好看。。。。不得不说,虽然老人家不懂车,但是眼光还是很毒辣的然后就去定了迈腾330尊贵。
总体来说,迈腾的内饰比帕萨特确实髙级不少,做工用料隔音都强于帕萨特。音响效果也比帕萨特更好,虽然不是丹拿,但是听音乐时感觉屁股都震动。可惜就是国V,然后配置比不上帕萨特。连个ACC都没有。
用车感受
最满意同级别对比来说配置齐全,也不输bba乞丐版车型,应有尽有
最不满意硬说缺点的话:前排储物空间少!没有倒车辅助转弯线!
最不满意硬说缺点的话:前排储物空间少!没有倒车辅助转弯线!
【空间】空间不错,挺大的,而且后排感觉都有点不像坐在轿车里,还挺高,舒适度也不错
【动力】2.0的 虽然是低功的 但是动力可以
【操控】方向盘挺轻的,刹车偏软,车也比较稳,开了就知道。
【舒适性】悬架偏硬吧,过减速带有点垫
【外观】中网和大灯连为一体简约而不简单,感觉b8的外观是迈腾的巅峰之作了
【内饰】没什么特点,还是一惯的大众风格,整体内饰质感还是不错的
【性价比】20出头的预算,能满足要求
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