大家好,我是小编瓜瓜。新能源汽车现已成为汽车市场上不可分割的板块之一。不管是国产车还是合租车,都想在新能源领域分勺子。目前市面上的新能源汽车各不相同。每个人都有各自的家务能力。以前从没谈过本田的新能源汽车。今天小编队认识了东风本田思明的新东西。
Sming M-NV这车其实和以前的X-NV一样。都是基于XR-V的电动版车型。M-NV和X-NV可以理解为汽油版的XR-V和丰富多彩、外观上的M-NV。
使命X-NV
可以说,整个侧面的轮廓与XR-V没有任何差别。17英寸5宽轮毂,米其林Primacy4D静音轮胎,后门使用隐藏的门把手,也和XR-V一样。尾巴的大亮点是LED尾灯。形状是空中穿透式设计,和本田的UR一样。
进入 车内,整个车室内设计与之前XR-V和XN-V的风格相似,唯一的主要区别是通风孔的设计不同。视觉上更好看一些。中央控制的显示器尺寸不大,但只有8英寸。中心控制台面板不容易以触摸方式操作。空调的物理按钮或手柄更好。不幸的是,空调不是分区。
中控台有一个无线充电坦克,换挡的齿轮换成了按钮式电子齿轮,这个设计源自本田的超跑NSX,中控台下面也装有充电插头,斯明M-NV对于新能源领域汽车的内部在技术感方面。(威廉莎士比亚,《Northern Exposure》(美国电视剧),Northern Exposure(美国电视剧))
是小型SUV,乘坐空间和行李箱的空间使用性也是非常关注的问题。只要和M-NV或X-NV、本田品牌有连接,使用性空间就不会差。后排的登机空间很理想。这里有地方可以吐。(威廉莎士比亚,温斯顿,《Northern Exposure》(美国电视剧),Northern Exposure(美国电视剧))
这款车行李箱的一般体积为437升,后排可以支撑4/6的比例,但小问题是倒放后有比较高的楼梯,盖子下面有充电线,下面有备胎而不是大小,后备箱有12V的电源。
SMING 480KM-NV搭载电池容量为61.3Kw的三元锂电池,在正常模式下相对流畅,切换到运动模式后,整体驾驶会容易得多。
Siming M-NV这款车在续航里程上有规律地落后于国内生产的主流新能源车,所以这款车属于偏价的代步车型,就技术感而言,合资车没有我们国产车那么多种科技。这是合资品牌值得学习的地方。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。
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