没有车展的上半年广本选择袭击新车。
最近,广汽本田发布了新的小型SUV型号——ZR-V的预告图,产品的中文名称为& amp# 039;原因& amp# 039;定为。从定位来看,其大小和价格都将处于丰富多彩和明亮的阴影之间,填补了市场的空白。(莎士比亚)价格。
在外观方面正式& amp# 039;华服& amp# 039;采用了被称为的设计概念,整体上简单,细节精巧,受到了视觉冲击。外观以椭圆形的元素为主,增加了很多强壮有力的线条,统一了力量和柔和的风格。
前脸形成了薄前大灯和六边形熏黑中网格栅形状、格栅位置下压、以及故意制作的两条头巾俯冲的运动可视化效果。烤架上用保险杠延伸着尖锐的分界线,下面是用钢琴油漆涂的风管设计,设计师想重新刻画本田S2000的古典运动风格。(莎士比亚(莎士比亚) (坦普林(Templin))。
车侧最大的亮点是轿车风格的大角度斜挎包造型、起伏的腰线剪裁、大眉毛、长前悬挂的车身姿势,提供平坦苗条的视觉效果,直观上具有超越小型SUV的体积感。
尾部完成了与车侧型面的无缝过渡,烧焦的尾灯形状和镀铬的排气装饰营造了整洁移动的氛围。
目前,广汽本田没有正式公布内部装饰、动力总成等内容,但发生的& amp# 039;新世& amp# 039;从中可以窥见。
广汽本田表示,它将成为后续登陆日本和欧洲市场的全球车型,但其原型车是今年4月初在北美已经亮相的第二代本田HR-V。
第一代本田HR-V是广本多彩的原型车,但第二代HR-V不是第一代车型的直接更换,而是基于思域平台的紧凑型SUV车型,定位比第一代HR-V平台更高。
车身尺寸明显增大后,原来多姿多彩地放置在c柱上
上的后门把手,也自然下移到了常规的位置,且C柱后方还开出了一个小的三角窗。后悬也自然升级为独立悬架,美版的动力总成采用1.5T+CVT或2.0L自吸+CVT,预计国内汽油版会沿用1.5T+CVT动力总成,同时不排除引入混动版的可能性。
从海外公布的部分内饰抢先预热图看,致在的后备箱进深显著优于缤智,内饰设计会采用和十一代思域相似的悬浮式中控设计。由于SUV车型带来了更充分的空间布局自由度,致在的前排储物空间表现也会更优于思域。
同时,广汽本田缤智依然还会保持在产的状态,因为新款致在的定位和缤智之间存在错位,所以这不是简单的“两代同堂”关系。老款HR-V在海外已经完成了造型改款,广汽本田暂时未引入这一改款的设计,或许是为致在的面世做更多的铺垫。
第一代HR-V中期改款后的RS版本,目前在东南亚市场销售
总之,对于感兴趣的朋友而言,了解美规版HR-V的目的,只是为了提前窥探一些致在的产品信息,不必将新车与目前在售的缤智产生过多的联想,这完完全全是一款全新的车型。
它的潜在竞争对手,可能包括广汽丰田C-HR,一汽丰田奕泽、上汽大众途岳、东风日产逍客等紧凑型SUV车型,也有可能和日产的经典奇骏、雪佛兰探界者等车型有一定的价格重合。此外,自主品牌在这一价位的SUV车型,尤其是混动SUV车型,也是值得关注的潜在竞争对手。
本文作者为踢车帮 温风
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