第一步是去除发动机的气体分配器具。

发动机进气口暴露,图6个黑洞(图中发动机是V6缸,所以6个进气口,4缸的话4个进气口)

每个进气口都有两个进气阀。

两极上方和圆形面上都是胶体黑炭。(图中的阀门是关闭的。打开状态的阀门和内壁有一些间隙,肉眼可以看到,照片不会拍得很少。如下图所示。)

第二阶段是将汽化器清洗剂喷射到阀门关闭的进气口。

然后等待清洁剂腐蚀碳。

第三步,腐蚀10分钟后,用螺丝刀轻轻刮去积碳,然后用负压罐清洗积碳杂质,将进气阀内部擦拭干净。

第四阶段,曲轴关闭剩余的进气口,重复完成上述程序。(莎士比亚、曲柄、曲柄、曲柄、曲柄、曲柄、曲柄、曲柄)

最后看对比。

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