【本田活塞连杆怎么区分正反】活塞有方向，安装不当会出现问题

由于汽车发动机使用时间长，拆卸和大修是不可避免的。拆除检查完成后重新安装或更新活塞时，安装活塞要注意活塞的方向，不能反对。

这个圆形零件为什么安装时要区分方向？维修人员应该如何识别方向？今天的推送给你简单说明一下。

安装活塞方向，以避免撞到气缸内的其他零件。

为了提高生产率，发动机的压缩比日益提高，活塞操作的断点和阀门之间的距离越来越近。这种应用导致活塞上行可能碰到尚未关闭的阀门的问题。因此，内燃机工程师在活塞顶部设计凹槽，为阀门留出空间。

由于入口/排气口数量和阀门升降机的差异，部分活塞的顶部凹槽不对称。由于这些设计，这些活塞必须安装在正确的方向上。否则，活塞顶部将无法避免与阀门发生碰撞。

一些柴油机的活塞裙为了避开设置在活塞下渐渐附近的活塞冷却喷嘴，对缝隙进行了加工，活塞也有安装方向。

活塞销偏移，活塞需要定向安装

活塞销孔的轴与活塞中心线不相交。两条中心线之间的偏差距离是活塞销偏移。内燃机学将活塞下降时与气缸壁接触的面定义为主推力面，活塞上升时与气缸接触的面定义为辅助推力面。

活塞的压缩行程结束后，开始工作行程，活塞从辅助推力面粘在气缸壁上，用主推力面粘在气缸壁上。在可燃混合机膨胀的压力下，活塞会与气缸壁敲打产生噪音。为了解决打击乐器噪音问题，设计师将活塞销孔的轴向主推力面偏移约1mm。使用该设计的活塞在改变运动方向时，由于杠杆原理的影响，主推力面的裙子可以先与气缸壁接触，防止缸内敲击声。

如果活塞销中心线有偏置，则无论活塞顶部是否有避让阀，都必须按照指定的方向安装，以免发动机工作时发出爆震缸以上的声音。

如何确定活塞的安装方向？

安装新活塞时，要注意活塞顶部的凹槽和各种标记。顶部有不对称凹槽的活塞是将凹槽对应于进气阀的简单判断方法。

顶部对称设计的活塞基本上是有标记的。如上图所示，箭头指向装有曲轴皮带轮的发动机前面。英语EXH代表排气。也就是说，排气门上设置的凹槽。“左”或“右”字母仅出现在引擎中，而不是串行中，分别表示左柱面和右柱面列。了解上述活塞方向指示样式，可以在装配时详细区分，避免活塞倒置安装的情况。