【宝马x3装载能力怎么样】BMW X3虽然很好，但并不是超凡卓越的

宝马X3是继2001年前后的X5之后宝马X系列的第二辆车。第一代于2004年上市，第二代2011年，第三代2018年上市。

让我们一起看下BMW X3到底有哪些超凡和不卓越。

前排优点：前格栅采用主动风门技术；与BMW 3系共用底盘；内饰用料质量好；储物空间大。

前排不足：座椅设计缺少肩部支持；门内保持器容易出现刮擦痕迹；单USB接口，12v充电；标配I-Drive系统不是触摸屏；数字式仪表板不能配置；很小的数字式速度表；温度计的蓝光极容易和远光灯混淆；后摄像头的图像几乎不可能看到。

后排优点：后排座椅头部和腿部空间宽敞；可选全景式天窗；数字式后排座椅气候控制。

后排不足：后门小，进出比较挤；门箱小，储物空间有限；H点位置低，导致后排座椅不舒适；无后排座椅储物袋；无后排座椅充电器；全车到处可见的X,X……logo,到底是什么意思呢。

后备箱优点：无凸缘，装载方便；使用LED射灯可照亮装载区域；有12V充电和挂钩；行李箱盖下方可收纳衣帽架；行李箱下方有额外的储物空间。

后备箱不足：只有高等级车型才配备座椅遥控释放和载荷固定轨道；后排座椅固定锁扣两侧侵占5.5厘米，若实际搬运大件物品可能无法完全符合厂家宣传数据。

驾驶体验：标配的悬架不错，M Sport 悬架可能较粗暴；制造品质优良，没有异响；驾驶位置好；转向平衡好，反馈佳。但座椅缺少肩部支撑，行驶过程总是会让人扭来扭去。

这就是BMW X3 第三代，它的驾驶性能比上一代的要好；集成性好，并且更好看。虽然他很好，但并不是超凡卓越。它与BMW 3系一脉相承，这就是为什么他是一款体面的座驾，驾驶位置几乎完美。但在上市后经历了3代14年变化后，大家会希望它是一款设计更精良的车型。在我看来X3的不妥之处，首先是后排座椅的舒适性，不错的头部和腿部空间，但是较低的坐姿会迫使膝盖抬高在臀部上方，这意味着舒服的坐着会是一件很奢侈的事情，对于长途旅行会是一个大问题；其次如果我想要一些我认为必须的配置，例如尺寸够大的信息娱乐显示屏、后排充电和座椅释放锁扣，以便我可以从行李箱中拆去后排座椅，我不知道要勾选多少可选配置才能达到目的，我要么勾选可选配置框，要么就必须升级到更高级别的M-Sport，因为这些必须的配置在那款车上是标准配置。但这又会使悬架变得刚硬，而我真的不想这样。总的来说，在线配置BMW X3是一项复杂的工作，为了获得我需要的配置，我不得不选择一些我不想要的可选配置。