【本田飞度油泵插头怎么分】本田思域轿车发动机间歇性熄火。

行驶距离约为2.6万公里，搭载L15B8型发动机和CCOA变速器的2017年本田第十代思域轿车。车主反映，这辆车多次行驶期间发动机突然熄火，然后又顺利启动，这次熄火后发动机无法启动。

故障诊断：接送时与车主沟通时，搭载了1.5T缸内直射式涡轮增压发动机，最近连续两个月行驶3-4次，发现发动机突然关闭，但之后可以重新启动。这次正常停车停止后，发动机没有完全启动。

把车辆拖到店里后试驾，就能再次正常启动，仪表没有故障灯提示，重复试驾，重现故障一次。出故障的时候很难启动。和燃料供应不顺畅差不多，发现启动车后发现加油熄火了。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，失败)重新试运行后，故障不再出现。

据悉，在与车主进一步沟通的同时，车主自行改装了大气灯和前后雾灯，第一次故障发生后，怀疑是改装造成的，切断了额外的电源线，但故障依然存在。因此，车主认为这不是安装造成的。

确认车辆安装部件实际上已卸下，使用HDS诊断计算机进行检查，发现所有系统都没有存储错误代码，读取车辆的快速拍摄数据，发动机控制模块PCM中存在与启动相关的准备数据(图1、图2)。该车在PCM出现故障码、启动困难、异常停止启动等情况时，可以准备当时的运行数据，诊断计算机HDS的车辆快速拍摄功能，并调出该准备数据。

在中分析了图1中包含的信号，结果表明，发动机转速在垂直虚线从744r/min下降到744 r/min后下降到0。换句话说，发动机熄火了。熄火时节气门开放度为2.4，正常。燃油喷射脉宽4.35毫秒，正常；防启动设备工作正常(禁止显示异常)。目标高压燃料压力为4MPa。实际高压燃料压力为零，实际高压燃料压力在发动机速度下降前与目标高压燃料压力相比大幅波动后，液压下降到零。正常情况下，实际高压燃料压力应与目标值基本一致。因此，据分析，低压油故障导致发动机关闭(高压油泵受损时发动机不会关闭)。

根据上述分析结论和通常的经验，更换了这辆车的低压汽油泵，试车后未发生异常，车主将车辆抬起来。

交叉后第五天晚上，车主电话反映这辆车再次在行驶过程中发生熄火故障，重新启动发动机后仪表台上的发动机故障灯亮了，但车辆可以行驶，可以再次开车到店里进行检修。(大卫亚设)。

连接专用诊断仪HDS以读取错误信息。发动机控制模块上的错误代码P0087 1燃油管路压力太低。去掉故障代码后，再次试运行，发现启动困难，启动后加油关灯。

根据此次症状及错误代码信息，初步判断仍在低压加油部分。读取数据流并出现错误时，实际燃料压力仍然为零。汽油泵已更换为新部件，因此重点检查加油船(图3)。

发动机不能启动时，测量泵插头1号和针脚3号之间没有电压，但通过测量，可以确认泵3号针脚是否通阴极。因此，虽然认定汽油泵电力线路有故障，但更换泵继电器后故障仍然存在，可以确认泵继电器和PCM之间的线路是否有故障点。在拔下泵继电器并准备测量继电器基座时，发现泵继电器基座3号针铜宽度以上、油泵安装位置和对应的3号针如图4所示。再一次被车主发现，在改装灯光时，电源线曾插在这个支架上。调整支架铜，安装油泵继电器后反复调试，故障没有再次发生后，再次通过电话得知该车的故障已完全消除。

维修总结：维修结束后，笔者深思了很久，为什么非常明确的故障会走这么多弯路？主要原因是主观判断在作怪。当然，测量不严也是影响问题解决的关键。发现油压波动后，如果能及时监测燃油泵供应电压，就不会走更换油泵的弯路。即使在交换继电器之前先测量继电器控制电路，也不会有改变继电器的弯路。总之，在维修过程中多问几个原因，进行全面分析和仔细检查是快速维修的有效方法。