我想选择预算50000本田摩托车。可以贴卡片。ABS组装水冷发动机是什么?
这是后台一位车友留言的问题。
据说明,这位汽车朋友比较喜欢本田摩托车,对水冷发动机有特殊偏好,更注重安全配置,预算设定在5万以内。那么,能卡在这种需求上的本田摩托车有什么推荐呢?
第一,摩托车能否挂牌,主要取决于素质和当地摩托车排放量的要求。前者对本田摩托车几乎可以忽略不计,但后者没有具体信息,需要题主直接去当地车管所咨询。
确定了这个问题。我们再来看一下在5万预算内,哪些本田摩托车可以满足题主的要求。
本田内地销售的车型主要分为纯进口、国产化、合资车。其中合资车型组装水冷发动机很少,有双通道ABS的更少,所以不用说了。
在纯进口中,符合标准的车型主要是复古街车CB300R,国产化车型主要有休车车CB400X系列、街车CB400F、太子车CM300。下面简要介绍一下这款车的种类。
1.CM300当前销售价格34500
家族风格的日系太子车,整体外形与其他兄弟车型非常相似,采用的是非美式巡航风格的设计。整个车辆的认识相对引人注目。但是,CM300因为发动机太薄,所以没有突出这辆车应该拥有的天然气田。
在动力方面,CM300将搭载实际排气量为286cc的单缸水冷4阀发动机。这台发动机是名副其实的气缸、缸头双水制冷,很符合题主的要求。实际位移20.4千瓦,最大扭矩25.1N m,有很高的旋转倾向,但动力还算不错。
配置方面,CM300没有太丰富的电气安装配置,但是双通道ABS还是有的,和其他车型非常相似。
2.CB400X系列
这个系列目前有两种车型,它们之间的主要区别是三个箱子。所谓的聚集地行板比标准版多一个尾箱、两个变箱,除此之外没有太大差别。同样的外形,同样的动力总成,同样的刹车规格,同样的双通道ABS没有那么简单。
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CB400X因为是休闲旅行车,所以外观方面的拉力化痕迹非常明显,“鸟嘴”是这两款车型标志性的造型,因此它们和目前市面上的大多数国产车并没有太大的区别。
动力方面,CB400X将会搭载一款实际排量399cc的并列双缸水冷电喷发动机,它最大功率33KW,最大扭矩37N·m。
这款发动机同时还被装配在了运动街车CB400F,以及处于待上市状态的仿赛CBR400R上面,是一款技术非常成熟,性能表现也比较理想的动力总成。
3.CB400F 目前售价39000
这是一款运动街车,但它的运动属性其实并不突出,更多只是体现在了外观的设定上。当然即便如此这款车也不是非常的动感,看起来会非常的低调内敛,不过这也符合本田一贯的风格。
而动力方面前面已经说了它就是装配了CB400X同款发动机,并且在动力调校上也没啥变化,并没有因为定位的区别,而出现差异化调整。此外也会装配有双通道ABS。
4.CB300R 目前售价42000
这是本田旗下的一款进口复古街车,它的整体风格和CB650R会有异曲同工之妙,所以在颜值上这款车无可挑剔,但是它当前的这个价格设定其实很尴尬,并没有表现出太高的性价比。
而动力方面CB300R将会装配CM300同平台单缸水冷四气门发动机,只不过这款车的动力调校会更为激进,动力数值和实际性能也会有一定提升。至于配置双通道ABS也是这款车的标配。
以上就是符合题主要求的本田摩托车的一个简要介绍。从中我们可以看到,这四款车型各有特点,所以就可以根据具体的个性化需求进行取舍。
不过综合来看,骑士分享个人还是比较看好CB400F,因为这款车既会有适合多用途的一面,也会有一定的性价比体现,所以就可以额外关注一下。
我是《骑士分享》摩圈一菜鸟
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