工业产品中汽车的出现改变了人们旅行的方式。随着技术的发展,汽车价格也下降了,几乎所有人都能开车。大家都有驾照,还会开车,但完全不知道什么知识和经验,这会影响驾驶经验。同一辆车,不同的人会有不同的感觉。事实上,座位的调节也是一门学问。调整不好的话,长时间开车很容易疲劳。比如,有的人上车后腰疼,有的人开几百公里就不累,汽车座椅该怎么调节?

调整座位位置

普通汽车座椅可以手动调节,高端车型可以电子调节。任何方式都可以调整到想要的位置。上车后,首先要调整车辆座位的前后位置。因人而异,开车时座位的前后位置也不一样。身材矮小的座位可以在前面,身材高大的座位可以在后面。如何找到适合自己的座位?上车后,把屁股贴在座椅背上,右脚踩完油门,腿也不会太直,膝关节稍微弯曲就可以了。

座椅高低调节

前后调整距离,可以找到合适的座位高低。最好不要把座位高度放得太低。这样会影响司机的视线。在道路行驶中,安全总是第一位的。调整座位的高低时,请参考臀部和膝盖大致成一条直线。请记住,膝盖的位置高于臀部,座位高度低会影响安全行驶。膝盖与臀部重合或臀部高于膝盖都是安全的选择。但是两者都成了线,驾驶感觉更好。

控制背侧角度

角度控制也很用心,有的人上车后把座位角度控制到了差不多90度。一开始这样靠很舒服,但时间长了腰会酸痛,后背会疼。因为此时只有腰部与座位接触,两侧肩膀部位与座位呈现空空状态。如何正确调整?适当地放下座椅的靠背,当人体的躯干和腿显示约95 ~ 105度时,人体的整个背部和肩膀可以与座椅靠背接触。这样一来,整个人就放松了,开车也更容易了。

调整头部枕头的位置

以上的内容全部调整后,需要调整头部枕头。很多人不知道如何调节头枕。还有一些人把头枕移到脖子的位置是错误的示范。头枕的作用是与头部接触,头部靠在头枕的中间。这样调整有很多优点。首先,可以减轻头部的重量,使司机更舒服。第二,将头枕调整到正确的位置后,如果发生事故,可以起到保护头部的作用,避免头部颈部受伤。

用腰部靠垫缓解疲劳

为什么有些人喜欢挺直座椅靠背,因为腰部可以接触座椅,释放部分压力?而且,对于一些新手司机来说,这样紧贴在后面可以提高安全感。但是实际上,再加一个腰部靠垫可以解决所有问题。根据以上几个步骤调整位置后,座位的理想状态形成,如果能再增加一个腰部靠垫,就更加完美了。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),腰部名言)腰部坐垫放在座位的中间以下位置,因此为了更好地与腰部接触,驾驶员的整个身体都很舒适。这样,开车再久也不累。

结论:

有人说,一开车就累,想睡觉。与座位调节密切相关,只要移到最合适的位置,即使不方便也很难。这就是为什么有的人开车10分钟以上会觉得累,有的人开车几百公里都会觉得没事。没想到座位调节也花了这么多心思,汽车在工厂里调节座位的话,范围是固定的,这个范围可以满足所有人的需求。只需要知道最合适的调整方法。不信的话,赶紧试试!

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