是资深合资入门级窑,本田锋线有着与捷达、桑塔纳、科鲁兹等车型相同的辉煌过去。但是,由于产品长期没有更换,整体价格与竞争对手相比没有太大优势,销售量也开始慢慢下降,消费者的视线逐渐模糊。(莎士比亚,温斯顿,商品名言)。
当所有人都认为前线被本田遗忘的时候,本田又推出了2019款CITY罢工,新车共推出了5款车型,价格为7.98335410.680万韩元,与现金一致。但是新车的& amp# 039;变化& amp# 039;看到后,网民们哭笑不得。
作为年度改装车型,新车外观总体上沿用了旧车型的主体设计。只是星星耀红和极光蓝& amp# 039;两套皮肤& amp# 039;添加了,设计师是& amp# 039;王& amp# 039;出身吗?当然,不是说电线的外形设计不好。虽然设计是& amp# 039;本田& amp# 039;但是,看起来比较简单,但是& amp# 039;兄弟& amp# 039;就像思域一样,现在也不会太过时。
(现金正面)
说起来,元哥不得不吐口水。在同级轿车里,人们都是16英寸的轮子,你仍然只有15英寸,这也不能太吝啬。另外,后轮前的碟刹也换成了鼓刹。实际刹车效果差别不大,但总是不愉快。
(现金正面)
装修方面,新车几乎没有变化,空调出风口仍保持着银色印章。但是在配置方面,还提供电动天窗、无钥匙进入/一键启动、侧气囊、车身稳定系统等。也就是说,低配车型的构成简陋的情况没有改善。如果要开始前沿,配置高一点的,至少要买二级配套车型(9.58万韩元)以上的车型才划算。这种价格为什么不买性价比更高的飞度?更何况,同价位、配置丰富的私家车也握着一把。
(2019前卫)
以前买本田的车只是发动机,如果完全不考虑配置就能做到的话,锐锋确实值得购买。最终本田& amp# 039;地球梦& amp# 039;L15B系列1.5L自然吸气发动机,最大功率131马力,峰值扭矩155牛米,在数据层面领先于同类竞争产品。此外,100公里5.4升超低燃料消耗在同等级车型中也占优势。
从官方公布来看,2019条战线在动力总成上没有任何变化。这导致了一个比较严重的问题:机油增加。这款L15B系列1.5L自然吸气发动机和1.5T发动机一样,存在机油增加的问题,刹车平稳,变速器异常噪音也受到很多车主的不满。
是以前小型汽车市长/市场销量前三的常客,近几年销售额下降,真是令人遗憾。遗憾的是,随着竞争对手纷纷更换,在以新的形状、新的配置、新的动力刺激消费者购买的时候,战线仍然要依靠动力和燃料消耗方面的优势。如果锋线想再次回到销量顶峰,可能需要彻底的更换!你觉得怎么样?
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