补贴后价格:15.98-17.98万韩元
竞争对手:Sonpro EV、Wima Ex5、鹏G3
预计月销售量:5000台
可购买指数:65%
广汽本田第一款纯电动SUV VE-1正式上市,新车共推出3种车型,补贴后售价分为15.98、16.98、17.98万韩元,综合工程条件下续航里程为401公里。VE-1基于广汽本田丰富多彩的智慧,使用理念的车票,这可能是广本希望区分纯电车品种和其他车型的一种方法。
上市当天,官方为车辆& ampquot3年或10万公里,核心3电器零部件8年或15万公里& ampquot提供。8年或15万公里内电池衰减到80%以下,免费保修的保修政策除此之外,还用充电桩和E赠送无忧售后服务包(每年2次基础管理,每年1次电力电池检查和电车检查,每年3次充电服务)。新购车用户可以使用免费的WOW STATION积分兑换。
新车的外观与广汽本田protonzi非常相似。前脸使用带有黑色高光的相框连接左右前照灯,装饰下面是两个快速缓慢的充电口,下面是闭合的六边形吸入口。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),Line)身体轮廓和线条上,Fromis差别也不大,香草由于运动鞋的熏黑处理而显得更有活力。车身尺寸方面,长宽分别为4308/1824/1625mm,轴距为2610mm。
内部装饰部分,整个中心控制台形状和多彩向驾驶员方向倾斜,但仅仅作为新能源车型,在车门、音响扬声器、仪表盘、控制台等处使用蓝色装饰包裹边缘,方向盘也使用蓝色缝线,VE-1还使用了与本田混动车型相匹配的按钮式变速机构
本田SPORT EV技术首次引进的车型VE-1动力系统由永磁同步电机、大容量电池组和综合配电系统组成,配备一台最大功率为120千瓦(163马力)的电机,实现最大扭矩,驾驶模式设置与许多电动车类似,N(
电池方面,VE-1使用的是容量为53.6千瓦时的三元锂离子电池,NEDC寿命里程为401公里。有趣的是,电池电量从30%充电到80%只需要30分钟,但慢慢充电到5%-100%需要9个小时左右,有点长。100公里能耗14千瓦时,按家庭电费粗略计算,v
E-1百公里电费仅为7元出头,每公里行驶成本7分钱,这无疑是所有电动车最吸引人的因素之一。
三款配置中,我更为推荐的是性价比较高的中配车型,也就是舒适版。
比低配出行版,舒适版多出后置摄像显示、折叠后视镜、多功能方向盘、皮座椅;比高配的豪华版,则少了侧安全气囊、泊车雷达、日间行车灯、自动前大灯、全景天窗。总的来说配置不算太高,但能满足日常用车需求。
横向纵向比一比,续航401公里相较价位差不多的合资纯电动汽车来说不算差,但也并没有绝对优势——别克微蓝续航410公里,轩逸纯电338公里;不过如果跟国内自主品牌/新造车势力相比的话就略显逊色了——威马EX5 400续航520公里,宋PRO EV 续航502公里。
但是,广汽本田的口碑和成熟的平台其实才是VE-1破局的更大筹码,因为对于电动车,消费者最关心的除了续航里程,还有产品的安全保障和品牌的信赖度。
驾仕总结:
汽车的多场景化使用越来越高,广汽本田以VE-1作为起点,从另一维度不断地拓展产品线。之后,VE-1还将助力提速广汽本田电动化发展进程,进一步完善自然吸气、混合动力、涡轮增压和纯电动的全动力产品矩阵。而这些都是市场需求,是消费者用车形式和家庭车辆分配(用途)的变化,而只有满足了这样的需求,才能免遭淘汰。
文|蒋小娃
图|蒋小娃 网络
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