【本田crv风尚版噪音怎么样】本田CR-V销量高，噪音大，配置不高。优点体现在哪里？

编辑/暴行

本田CR-V是小型SUV的标杆，是20，300元级车型，噪音大，配置不高，但销量一直很高。可以看出，在新能源抢占市场激烈的情况下，本田CR-V销量仍能稳稳当当当地排在前三位。可见本田CR-V在国内市场上仍然实力超群。

胜合会公开数据显示，2022年6月本田CR-V每月销量为24326辆，仅次于Model Y和比亚迪松plus车型，在SUV车型中排名第三，令很多用户感到困惑。因为这是本田CR-V的配置。

我将进行详细分析，简要介绍本田CR-V的参数。

本田CR-V在动力方面有两种选择。一个是1.5T发动机CVT动力搭配，一个是2.0L发动机马达搭配，其中1.5T纯燃料板车型，最大马力193匹，最大功率142千瓦，最大扭矩243N m，官方零加速成绩9.4秒。

混合版本，发动机最大马力146匹，电动机最大马力184匹，0百加速成绩需要9.1秒，4驱动器版本需要9.3秒，但测量4驱动器版本的0百加速成绩为8.78秒，综合来看，本田CR-V无论是混合版本还是燃料板。

在车身尺寸方面，本田CR-V的长宽为4621 * 1855 * 1679毫米，在紧凑型SUV车型上，本田CR-V的尺寸只能算是中等水平。

外观、装修：

从外观上看，本田CR-V给人一种不显眼的感觉。本田CR-V也进行了外观调整，但总体布局没有改变到现在的审美标准，属于一般水平，装修方面本田CR-V在布局设计或配色选择上有本田CR-V。

静态体验：

首先，就登机空间而言，本田CR-V前排的登机空间仍然不是问题。后排本田CR-V的性能也很好。车身大小为4.6米出头，但实际空间足够本田的能力。从舒适度上看，本田CR-V的性能还是很好的，也提供了一些惊喜。

iz=31825&from=ar;x-expires=1696332466&x-signature=oD%2Bv2BZZw2t8ziuGKsb%2FknDdXM0%3D&index=5" width="640" height="467"/>

驾驶体验：

驾驶体验我们分为两方面，首先日常驾驶中本田CR-V的混动版本动力还是非常不错的，尤其是在动力输出的平顺度以及线性比例上都很好，而且方向盘指向也没有虚位，还是能够给车主一定的信心，但在NVH方面做得比较差，这也是本田的通病，无论是底盘传来的各种细碎震动还是风噪、路噪、胎噪以及发动机的噪音，在车内都是可以听得到的。

同时因为本田CR-V的内饰用料一般，所以异味也很明显，而如果想要激烈驾驶的话，本田CR-V就显得比较松散了，无论是底盘的紧致感还是悬架对车身的支撑都显得力不从心，所以本田CR-V还是老老实实的作为一辆日用佛系车来开就好了，当然也不会有什么高级感。

总结：

通过分析和体验我们能够看到的本田CR-V的主要优势还是在于其乘坐舒适性、日常驾驶平顺性，再加上本田自身的品牌力，也让本田CR-V在市场上表现更强势，不过能够看得出来的是基于本田CR-V的风格以及定位，购买或者打算选择本田CR-V的用户，多数要么是年纪比较大了，要么就是要考虑家庭的用户，这一批人都是非常务实的一个用户群体。

相比更强的动力、更好看的外观以及更丰富的配置，这一群体用户更看重本田CR-V的稳定性、耐久性以及保值率，当然还有用车成本，确实这些是很多新车型无法带来的优势和安心，毕竟汽车的耐久性需要很长一段时间的使用才能知道，而本田CR-V这一点做得还是不错的，所以用户选择本田CR-V也就不难理解，毕竟保守选车也是一种生活态度，汽车本质上作为交通工具，没有问题或者少出问题就是最大的亮点，只是本田CR-V作为一款定价在16.98万到27.68万之间的紧凑级SUV，确实性价比有点低了，不过就像上面所讲，只要本田CR-V的保值率足够坚挺，购车价格贵一些，好像确实也不是很大的问题。