【广汽本田奥德赛方向机怎么拆】本田新奥德赛正式上市

在国家的政策帮助下，放宽了第二、三个孩子的计划。同时，根据政策的利益，MPV是家庭必备的& amp# 039；爸爸& amp# 039；成了新车。

目前国内的MPV产品也在增加，但一位老将向国内市场出击仍然是独一无二的。这是很多家庭用户寄予厚望的本田奥德赛。(威廉莎士比亚，美国作家)。

面对国内MPV市场的新机遇和挑战，本田也紧跟时代的脚步，带来了中期重组奥德赛。12月27日，第五代新款奥德赛正式上市，从23.58万韩元到32.88万韩元，新车最大的变化是装修和配置升级，进一步增强了产品的竞争力。

分钟了解新车：

多辐式空气格栅长宽分别改为4861毫米/1820毫米/1712毫米，轴距为2900毫米10.1英寸悬浮型控制屏幕添加了最新Honda CONNECT 3.0智能互联车辆系统内饰新增的磨砂木纹装饰和棕色内饰配色加上前排双层隔音玻璃。而且，2排和3排双隔音玻璃的新奥德赛仍然延续着古老的轮廓，但前脸依然会改变新面孔、肥重的中网形状，使其看起来更加正方形和敦厚。尤其是下面包围的宽度变宽，视觉效果变得更加宜家，未来观众变得更加广泛。

就车身大小而言，新车也有一定长度，长宽分别为4861毫米/1820毫米/1712毫米，轴距为2900毫米。此外，新奥德赛在侧面滑动门上安装了& amp# 039；魔术柔道文& amp# 039；另外值得注意的是，用滑动门内置的静电传感器检测用户手势，拿起汽车钥匙，用手势晃动LED光束区域，门就能打开。

装修的整体外观没有变化，但增加了10.1英寸悬浮控制屏幕，提高了技术氛围感。同时新推出的磨砂木纹装饰和棕色室内配色，给人一种清新精致的感觉。

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作为焕新后的车型，还配备上了最新的Honda CONNECT 3.0智导互联车机系统，实现了语音助手、车家互联、手机远程控制、OTA在线升级等创新功能，迎合了智能互联的时代发展方向，打造出了全新智慧出行体验。

MPV车型最重要的还是2/3排座椅的乘坐舒适性，新款奥德赛第二排配有航空级电动座椅，而且座椅的可调范围十分地广，可以找到一个你认为最舒展的坐姿。

另外，得益于本田“MM”空间理念，实际车内空间同样也是一大亮点，满员出行的情况下，第二/三排都能有个不错的纵向空间，丝毫察觉不到拥挤感。

而本田一直被诟病的隔音差的问题，在新款奥德赛上进行了优化，除了配备前排双层隔音玻璃之外，二排和三排也新增双层隔音玻璃，并且强化了尾门玻璃的厚度，带来更好静谧性，毕竟安静的座舱氛围更适配多种用车情景。

动力层面，新车就没有太多的变化，依然是搭载了第三代i-MMD混动系统，由2.0L发动机+电动机组合而成，综合马力为215匹，与之匹配的是E-CVT变速箱。

相信熟悉本田混动系统都不会陌生，该系统更多是以EV行驶模式以及混合动力行驶模式，线性的动力输出拥有更好的平顺性。并且燃油经济性也有不错的表现，综合油耗仅为5.88L/100km。

至于新款奥德赛的竞品对手，在市场上来看，依旧是现代库斯途、传祺M8等，而相比前两者，新款奥德赛单凭混动系统的行驶品质与油耗表现就能力压群雄，同时更能夺得潜在消费者青睐。

尽管新款奥德赛仅是中期改款，但是产品力的提升绝对算是非常有料。更舒适乘坐享受，更好的静谧性，都重视了用户的体验感觉。最重要的是，第三代i-MMD混动系统的表现在同级别里也是颇具优势。因此这些配置的巩固无疑更能吸引更多对7座车型有刚需的用户群体。