【宝马搭电怎么收费】34.99万元的纯电3系！宝马i3和Model 3你会选哪个？

[爱卡汽车国内新车原装]

北京时间3月31日，随着新宝马X5的推出，宝马I3 E驱动器35L的价格也一并公布，新车售价为34.99万韩元。

宝马官方还同时公布了针对i3车主的多项权益。宝马i3在CLTC测试工况下续航可达526km，官方给出的0-100km/h加速时间为6.2秒。

在活动现场，宝马官方公布了i3的部分外观设计、配置以及动力信息，i3前脸采用了全封闭式的双肾格栅设计，既保留了品牌的经典设计，也为旗下纯电车型保留了专属的外形特征；两侧经过重新设计的“天使眼”LED大灯配合全新的灯眉设计，更显犀利，颇有不怒自威的气势；前脸下方则设计有降阻格栅，前保险杠两侧的孔洞设计配合位于车辆侧部，经过全新设计的“鲨鱼腮“导流槽，可以让车辆在行驶过程中形成空气帘，有效降低风阻。

车侧角度，i3依旧保留了3系的矫健身姿，车身比例并未因电池的装配而被破坏，事实上i3车身重心相比3系还要低了44mm，而该车的风阻系数仅为0.24Cd；宝马i3车身尺寸为4872*1846*1481mm，轴距2966mm，比长轴距3系还要略长。现场展车配备的19英寸空气动力学轮圈设计感十足，很有些科幻味道，与车身搭配相得益彰。车尾部的3D立体悬浮LED尾灯以及全新样式的后包围也让i3颇具辨识度。

内饰方面宝马i3采用了最新的家族式设计，整体风格与宝马i4相似，都配备了一体式悬浮曲面大屏，该大屏包含了一块14.9英寸的中控触控显示屏和一块12.3英寸的数字仪表屏。得益于集成度更高的大屏以及最新的iDrive 8系统，中控区域的实体按键有了明显的削减，下方中央地台区域也不见了“鸡腿”换挡杆，取而代之的是拨杆式的换挡机构。可以说i3的整体内饰风格不仅更具科技感，同时也变得非常简洁。

配置方面，i3配备有17声道哈曼卡顿高级音响系统、自动驾驶辅助系统Pro（选装）、自动泊车辅助系统Plus（包含50米循迹倒车功能）、包括ARB防滑稳定控制单元在内的DSC动态稳定系统、全景玻璃天窗、9种组合环境氛围灯以及位于前排座椅靠背背部的直瀑式氛围灯等。

宝马i3 eDrive35L车型将搭载第五代eDrive动力技术，配备的单电机最大功率输出可达210kW（286马力），峰值扭矩400Nm，电池容量70.3kWh。在CLTC测试工况下续航可达526km，官方给出的0-100km/h加速时间为6.2秒。快充模式下10%-80%电量充满仅需35分钟。

宝马官方在活动现场还着重强调了宝马i3的操控表现，i3的前后轮距相比3系更宽，且前机舱配备避震顶端拉杆有效提升了车身刚性，后悬防倾杆则提升了车辆弯道表现，前后轴配备的HRS液压回弹减震技术以及后轴自适应空气悬架则进一步提升了车辆的行驶稳定性和舒适性。

相关内容回顾：

宝马i3内饰图曝光 连屏设计/续航526km

3月底开启预售6月到店？宝马i3要来了！

请输入少于17字的页标题