国六排放标准提前到达,是否赶上了国五排放标准车型的清仓大甩卖?你买了15万元版本的凯迪拉克ATS-L吗?是不是还在为错过好机会而自责?
即使给错了好机会,也不必太早气馁。今天有三个新的& amp# 039;二手车理财& amp# 039;因为我会推荐肖恩。
说起“二手车理财神器”懂行的朋友们一定会想起这三款车型,它们分别是:三菱EVO 9代、大众R36(比斯开蓝配色)以及保时捷911(997.2)。你是不是以为我今天还会把这三辆已经炒烂的车型分享给大家吗?开玩笑呢!作为一个有职业道德和有素养的汽车媒体人,我怎么能做出这种洗稿、骗稿费,同时还会掉粉、损人不利己的事情呢?话不多说,上干货!
推荐车型一:宝马M140i(F20)
推荐理由:全新一代宝马1系车型的问世,不仅没有让上一代宝马M140i加速贬值,反而令其愈加的保值。众所周知,全新的宝马1系几乎颠覆了宝马的所有精髓,就连刚刚曝光新款宝马M135i也在劫难逃,被迫搭载了全新的FAAR前驱平台,这间接的导致了直列六缸机的缺席,为此也更别奢望宝马曾经引以为傲的50:50车身配重比了,可以说新宝马1系不再是原汁原味“德国战车”。
值得注意的是,如果想购买二手的宝马M140i尽量选择车龄在5年以内的。对于大多数宝马车型来说,5年车龄是一个分水岭。车龄一旦超过五年,车辆的大多数零部件将进入加速老化的衰退期,尤其是一些车身上的橡胶件或者是发动机及变速箱的密封件等等。也正因如此,当一辆宝马车型的车辆超过5年,那么车主将面临一笔不小的维护保养费用。
推荐车型二:丰田埃尔法
推荐理由:本以为今年上海车展上亮相的雷克萨斯LM,能够遏制埃尔法的疯狂加价行为,但由于雷克萨斯LM迟迟没有上市,令埃尔法的加价行情愈演愈烈,即便是国五排放标准的埃尔法也仍需加价。在今年三月份,这辆埃尔法原本只需加价一辆宝马320i的价格即可提车,可谁知如今这辆埃尔法的提车费用已经涨到了一辆宝马425i的价格。
照这个趋势来看,买一辆丰田埃尔法回来使用2年后再卖,只要成色还不错其二手车型的价格仍然能与原车的裸车价持平。
推荐车型三:斯巴鲁BRZ
推荐理由:受制于国内对于车辆排放政策的管控,斯巴鲁BRZ曾一度退出过中国消费市场。而这也令众多JDM粉们痛心疾首,不过好在今年斯巴鲁BRZ将再次回归中国市场,美中不足的是此次BRZ车型的回归只能算是昙花一现。因为就目前而言,斯巴鲁只计划在国内限量发售200台,但实际情况更加残酷,据了解这辆BRZ的实际发售量只能达到50台左右。
了解二手车的小伙伴们都知道,任何一款车型只要进行过大规模的改装,都会影响这款车型的保值率。(贴膜、换轮毂等小改动除外)同样,这辆斯巴鲁BRZ也不例外,不少BRZ车主为了更进步挖掘爱车的性能,都会对其进行改装。为此,如果想让你的爱车更加保值,这么做是万万不可取的。俗话说的好“改车一时爽,卖车白菜价”,说得就是这个意思。想入手全新斯巴鲁BRZ的小伙伴们还需额外注意两点,首先斯巴鲁BRZ作为一款注重操控性的小跑车,手动挡车型将会比自动挡车型更加保值。其次,今年国内限量发售的斯巴鲁车型均为国五排放标准,为此可能会为您的车辆上牌时带来不便。
写在最后
这下大家是不是放心了呢?我并没有拿老三样的“二手车理财神器”忽悠大家。而这新三样的“二手车理财神器”也确确实实的都是干货。最后还是需要额外提醒一下大家,介绍给大家的这几款二手车虽然非常保值,但部分车型的维修保养费用较高。要知道像斯巴鲁BRZ、宝马M140i车型稀少,其零配件不仅贵且并不好找。
对于大多数老百姓们来说,无论是国五、国六的新车也好,还是那些保值率较高的二手车也罢。买车都是百姓家中的一件大事儿,毕竟都是大家的血汗钱,也都不希望自己的爱车过于贬值。上述几款二手车可能对于大多数消费者们来说有些不切实际,为此建议大家在选车时尽可能选择一些主流车型且销量大的车型,比如大众朗逸、丰田卡罗拉、本田飞度等车型。这些车型虽然不会升值,但是相对的保值率较高,价格下跌幅度并不大。
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