【本田官网买车怎么提车啊】本田在海外取消4S店！会在国内实施吗？我们以后要去哪里买车？

大家好，我是你们的王哥哥~

最近，一个小伙伴从2021年7月1日开始本田澳大利亚街& amp# 039；4S店模式& amp# 039；看到将取消的新闻，目前授权的汽车经销商无法销售新车。顾客只能直接在制造商网站上预订。新车统一售价！

那么，我们国内会取消4S店吗？我应该去哪里买车看车？售后维护又怎么办？

还看了这条新闻。是个有趣的话题。今天我会和大家好好谈谈的~

国内也会取消4S店吗？

传统4S店面临的问题

目前全球范围内，传统的4S店在当前环境下无法满足需求，澳大利亚市场的表现只是一个缩影。这背后实际上是经销商模式和直营模式的对立。

首先，以传统的经销商模式，1999年在我国开设了第一家4S店，20年后的今天，这个数字现在已经变成了3万家左右。不可否认，它已经成为主流的购车方式。但是近年来经销商越来越多，部分经销商经营不当，与用户不断发生摩擦，传统4S店的口碑下降。(莎士比亚，《警》，《王》，《王》，《王》)

直营模式的崛起

获得良好的口碑

近几年的直营模式在短短几年内获得了良好的声誉，这直接关系到用户对4S店现有模式的长期不满。(莎士比亚，温斯顿，直营，直营，直营，直营，直营)。

目前直营店的型号没有经销商环节，汽车制造商完全是为了自己的服务获取利润，同时更注重用户体验，更注重口碑，所以体验很好，受到了很多人的欢迎。

汽车直接在工厂销售，在网站或app上下单，在网上商店(制造商自营店)销售汽车和升降机，也就是现在汽车新势力品牌采用的销售模式。

目前，特斯拉、威莱、鹏鹏等众多新势力品牌已经几乎放弃了传统4S店的销售模式，没有大规模建设4S店，而是在各CBD地区采用线下体验店。

全面取消4S商店是困难的

但是直营模式会越来越多。

从目前的情况来看，是否取消传统的4S店很难判断。但是未来直营模式会越来越多。

传统4S店想要改革绝非易事。改革意味着打破现有体制，目前的销售模式已经发展了20年，对制造商和经销商来说都是一项大工程。

目前采用直营模式的企业不多，基本以新势力品牌为主。传统蒸汽

车厂商除了要改变自己以外，还要突破种种外在的限制。各方的利益也很难保证，势必会引起巨大的反感，这是很大的阻碍之一。

当然，其实4S店对于厂家来说，也是有很多优势的，厂家也要做一些权衡。例如在销售渠道上，可以帮助厂家减小很大的压力，并且可以吸纳厂家很大的库存，这对厂家都是重大利好。

4S店和厂家目前是互相依存且独立的存在，有时候需要很贴近，有时候又要很远。所以改革是需要权衡多方面利弊的。

现在有了一些传统车企，在卖新能源车的时候已经在做新的尝试了，大众的ID.4就采用了官网下单，并且在终端门店也是全程由用户自己操作购买。在价格上，经销商没有参与权限。

这么看直营模式这么多优点，那如果全换成直营模式是不是最好呢？

直营模式也有弊端

丧失议价权

直营模式其实也并非是十全十美，其实它依然有很明显的弊端。跟传统模式相比，它的价格是固定的，用户几乎没有议价权，对用户来说或许不是什么好事。

调价不确定性

还有例如调价的不确定性，销售价格可能就在一夜之间变化，这一点特斯拉车主应该深有体会。还有等等缺点，这都是需要直营模式不断进化和调整的。

维权难度大

如果全都改成直营模式，除了议价权和调价上的不确定性以外，到时候所有门店都是汽车厂家的，消费者要直接面对厂家。

而在消费者维权的时候，难度就会呈指数级上涨。而如果有经销商在的话，就会多了一道缓冲，在某些层面对消费者来说是好事。

保养和维修怎么办？

很多小伙伴一定会担心如果没有了4S店，那么在保养和维修应该怎么办？其实也很简单，大概率会出现两种模式。

官方售后

第一种就是汽车厂家直接自己搭建售后团队，设立自己的售后维修中心，这里只是负责售后，不再负责新车业务。

像蔚来的一些直营门店，现在已经做到了自己在独立的做售后服务。

第三方售后中心

除了直营售后以外，还有一种就是第三方的售后中心了。也可以理解成现在的4S店把售前砍掉，只剩售后。不过基于汽车行业的发展，第三方的售后中心有极大的可能性会发展成不再是单一品牌的售后，而是面向多个汽车品牌，也就是现在很多豪车采用的模式。

汽车售后本身想要盈利十分困难，压榨用户已经非常普遍，这也是广大车主对4S店深恶痛绝的原因之一。

而随着行业越来越公开，很多黑幕被频频爆出，再按照以前的套路可就不行了。而这个时候就需要尽可能的降低成本，而多品牌集中一起或许是一条可行的路。

写在最后

无论是什么销售模式，以用户体验为第一诉求的经营模式就是未来的发展趋势。

在销售模式上的转变，其实背后也是为了在服务上的转变，老百姓花钱在拥有好产品的同时，更多在乎的是用户感受。

并且，在任何领域，只要一家独大，就会形成垄断，服务质量很可能会大幅下降。如果要是市场上有多个竞争对手，大家都在拼了命的做服务，其实对老百姓好处是更大的，而经营模式也符合这个道理。

好了，今天就先到这里了，还有哪些汽车问题请在下方给我留言，我会及时回复的，下期见~