汽油发动机等广泛应用于耕耘机系列、收获机系列、水泵系列、发电机系列、草坪系列等,是农业、园林、建筑、市政等机械的合适动力。

良好的维护和维修是实现机械安全、经济、无故障运行的最佳保证,也有助于环境保护。

警告

汽油发动机废气中含有有毒一氧化碳。

请关闭汽油发动机并保持。

定期维护和保养保证汽油发动机处于良好状态。

工作。维护时间表如下。

(1)在灰尘多的地方使用时,需要更频繁地维护。

(2)这些项目应由特别经销商维护。

(3)使用时,应保持上述正确的时间间隔,以确保汽油发动机的长期使用。

更换机油

汽油发动机热发动机后(发动机空载启动10分钟),再静置10分钟,可以快速干净地排出机油。

(1)拆卸机油尺。转动打开的油栓,排出油。

(2)拧紧放电螺栓扭矩值:24 3N m;

(3)加满机油(见上图),检查机油水平。

(4)安装机油尺。

注:油量:sr170f/p: 0.6升

注意

皮肤长期、经常接触机油会引发皮肤癌。虽然不是必需的,但最好避免直接接触,接触后立即用肥皂水清洗接触油的地方。

从环保的角度来看,我们建议您在使用后适当处理废油,将废油装入密封的容器中,然后送到当地服务站或废油收集中心。

记住:不要扔在垃圾堆里,也不要扔在地上或沟渠里。

空气过滤器

空气过滤器脏了会影响空气流入汽化器。为了预防汽化器故障,应该定期管理空气过滤器。(方法见下图。)

在灰尘多的环境中使用,需要更频繁地管理。

警告

用汽油或易燃溶剂清洁过滤器可能会发生。

火灾或爆炸。

请使用洗衣粉水或未燃烧的溶剂。

请参见

严禁在不安装空气过滤器的情况下启动汽油发动机。否则汽油发动机的磨损会加快。

(1)松开空气过滤器连接螺栓,打开空气过滤器盖。检查空气过滤器过滤器,确保其完好、干净。

(2)洗泡沫过滤器,可以用有洗涤剂的热水洗,也可以在不可燃或闪点高的溶剂中洗。再用清水漂洗干净,挤出来。然后滴几滴油,好好挤一挤。

(3)安装过滤器并盖上空气过滤器盖。

清洁燃料沉淀杯

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(1)关闭燃油开关。按箭头所示方向卸下沉淀杯,取出O型密封圈和过滤网;

(2)把沉淀杯、O型密封圈和过滤网放入不燃的或高闪点溶剂中清洗干净;

(3) 装回O型密封圈和过滤网,拧紧沉淀杯;

(4)打开燃油开关,检查是否渗漏。

火花塞

(1)取下火花塞帽;

(2)用火花塞套筒扳手卸下火花塞;

(3)检查火花塞绝缘体是否损坏,如绝缘体损坏,则需更换;如电极有积炭,请用钢丝刷清洁;

(4)用厚薄规测量火花塞的间隙,正确的间隙应为0.70-0.80mm,如果需要调整,请轻敲(间隙过大时)或用一字螺丝刀轻轻撬起(间隙过小时)电极;

(5)检查火花塞的垫圈是否处于良好状态;

(6)装上火花塞,并用火花塞套筒扳手拧紧气缸头上,装上火花塞帽。

①安装火花塞时,防止螺纹乱扣,先用手把火花塞按照箭头所示方向旋入(在气缸头螺纹孔上),然后用专用套筒把它拧紧;

②安装新火花塞,在拧紧垫圈后多拧1/2圈;

③重新安装使用过的火花塞,在压紧垫圈后多拧1/8-1/4圈。

注:火花塞扭矩值:22±2N·m

气门间隙调整

汽油机的气门杆尾端与其传动件之间都留有一定的气门间隙,以防机件因热胀冷缩而影响汽油机正常工作。在工作中如果气门间隙过大,会导致排气不畅,不但影响汽油机的动力性能而且会增大噪声(气门异响);如果气门间隙过小,则会使气门关闭不严,使汽油机不能正常工作,还有可能造成配气机构的机件工作面烧蚀损坏。

使用1年或300h后,必须对汽油机的气门间隙进行检查、调整。

依次拆下:火花塞帽、火花塞、气缸头盖、密封垫;

轻缓拉动起动拉索以使活塞处于压缩行程上止点;

测量气门间隙:如果气门间隙超出规定值,则予以调整。

注意

气门间隙测量必须是在汽油机处于冷态时进行。

调整气门间隙步骤:松开锁紧螺母; 转动调整螺母以获得正确的气门间隙; 拧紧锁紧螺母。

注意

间隙过大:进、排气门开启滞后,缩短了进排气时间,降低了气门的开启高度,改变了正常的配气相位,使汽油机因进气不足,排气不净而功率下降,此外,还使配气机构零件的撞击增加,磨损加快。

间隙过小:汽油机工作后,零件受热膨胀,将气门推开,使气门关闭不严,造成漏气,功率下降,并使气门的密封表面严重积碳或烧坏,甚至气门撞击活塞。

调速器

(1)拆卸与安装;

(2)调速器调整:

①拆下油箱;

②旋松螺母(M6),确保化油器节气门完全打开;

③在节气门全开的位置按住调速支架,将调速臂沿逆时针方向转到底,然后将螺母紧固;扭矩值:10N.m

④检查调速支架和节气门是否活动自如;

⑤检查汽油机最高空载转速;

(3)调整汽油机最高空载转速:

①起动汽油机,预热至正常起动温度;

②如果汽油机的最高空载转速不符合规定值,调节螺钉M5×35;

③汽油机最高空载转速:3180 -3780 rpm。

化油器

汽油是由油箱通过燃油过滤器进入化油器,燃油过滤器可将混入汽油中的杂质及油箱内的氧化物过滤掉,如果质量有缺陷,会有部分杂质通过燃油过滤器进入化油器。另外汽油中含有能形成胶质的成分,经长时间沉积会凝结出胶质,附着在化油器的零部件(如主量孔)、油道及浮子室表面。 空气是通过空气滤清器进入化油器,基于进气阻力不能过大和其他因素的考虑,过滤装置不能过于致密,因而空气中的部分微小杂质仍会通过空滤器进入化油器中。

化油器清洗要在清洁的场地进行。首先,擦干净化油器外表面;其次,内部零件的清洗可使用化油器专用清洗剂或工业汽油;除杂质外,要注意清洗零件表面的汽油胶质。清洗完的零件用压缩空气吹净,不能采用会产生毛边的布类或纸张擦拭,以防再次污染。堵塞的小孔禁用钢丝等坚硬物体捅开,防止改变孔径引起化油器性能变化,应使用汽油或压缩空气清洗冲出。

(1)组装前,检查浮子阀,浮子阀座,浮子弹簧的磨损;

(2)压缩空气或者化油器清洗剂彻底清洁;

(3)化油器怠速调整:

①起动汽油机让它预热至正常运转的温度;

②调整怠速调节螺钉到规定怠速转速。

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