【本田奥德赛油耗好高啊怎么回事】新本田奥德赛，& amp# 039；钓椅& amp# 039；100公里油耗5.88L，魔术石

事实上，MPV领域一直是被忽视的市场。随着我们家庭人口的增加，乘坐空间合适舒适的MPV型号是很多男人梦寐以求的车。(大卫亚设，Northern Exposure，家人)因为周围有太多朋友，所以想买MPV车型。这样带老小旅行方便多了。在我们国内市场，MPV领域销量比较好，口碑比较好的也就那几个，分别是别克GL8、本田奥德赛、电动M8、丰田比赛等。但是丰田SINA这款车还可以，但是在价格上真的不是民亲，所以个人认为应该在别克GL8和本田奥德赛之间做出选择。所以我经过对比，结合时代背景和时代趋势进行了分析，总结了这两辆车的家庭属性。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，Northern Exposure(美国电视剧)，MORTHERN Exposure)最后，我在家里发现本田奥德赛有足够的优势领先别克GL8。所以坚持了20年，奥德赛再次起飞，配了7个油耗5.88L，完全压下了GL8，GL8是& amp# 039；弟弟& amp# 039；只不过是。(莎士比亚、奥德赛、奥德赛、奥德赛、奥德赛、奥德赛、奥德赛)

说到 本田奥德赛，本田这个品牌不仅发动机好，本田在本田领域也是首屈一指的国王，因此本田在全球市场的销量非常出色，本田品牌已经深深扎根于我们的脑海中。(威廉莎士比亚、本田、本田、本田、本田、本田、本田、本田、本田)对于别克来说，说实话，别克在国内市长/市场的销量占全球市长/市场销量的一半，在本土市场根本卖不出去，别克GL8已经在本土市场停产，所以品牌上本田比别克其次，我们再来谈谈奥德赛这辆车。这辆车在世界市场上有着良好的销量和口碑，这辆车已经进入国内市场20年了，收获了近70万消费群体。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)不仅是高端家用MPV的第一品牌，奥德赛的发展史也是中国家庭需求的高级史。所以本田奥德赛是兼具品牌文化和历史的经典MPV。

所以奥德赛在国内市场一直保持着比较好的观众群体，但是我为什么说奥德赛会再次起飞呢？其实是因为本田奥德赛太了解国内市场了。众所周知，在当前的时代背景下，市场普遍向新能源方向倾斜。很多人对电动车有一点芥蒂，但对这种遗传混合型车型完全没有担心。所以本田奥德赛实现了100%混动销售。这很有竞争力，是领先别克GL8的关键，更重要的第一点。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)它搭载了2.0L自然吸气发动机和电动机的组合，配合E-CVT变速器的沉积，不仅在动力出口上爆发力强，燃油经济性也非常好。100公里油耗仅为5.88L。然后我们再去看别克GL8，这车是搭载2.0T和9AT，有48V的轻混合组合，有48V的轻混合，但是动力输出缺乏爆发力，100公里的实际油耗也需要10L左右。

其次，在配置方面，新款本田奥德赛配备了Honda CONNECT 3.0智能电导互联系统和Honda SENSING安全超感系统，特别是Honda Connect 3.0智能电导互联系统。

V车型当中首个搭载的，这个配置是以行业领先的智能语音为交互界面，使得人机交互更上一级。而且它还可以通过手机APP远程确认车况，还具备车家互联以及OTA在线升级等功能。至于安全配置上，它还有ACC主动巡航控制、CMBS碰撞缓解制动、LDW车道偏离提醒、CTM后视动态提醒等等，所以集成了这些配置，让这款车不仅智能，而且还非常安全。至于别克GL8的话，它的整体配置还是偏向于传统，并没有奥德赛这么先进与智能，所以在配置方面，奥德赛又占据了优势。

最后我们来说一下空间的扩展性与利用率，也就是第三点。本田一直以来都有一个绰号，那就是叫“空间大师”，它的“魔术空间”与“魔术座椅”可是在业内有着非常好的盛名。作为一款MPV车型，在空间够用的基础上，空间的扩展性与实用性是非常重要的。而奥德赛不仅有同级别领先的双十字超长导轨可完成座椅四向移动，而且还可以通过将第二排右侧固定座椅调整为可移动升降式座椅。最让我惊讶的就是它的第三排座椅，很多同级别的车型第三排座椅都没有啥调节方式，但是奥德赛却不一样。它的第三排座椅不仅可以纯平放倒，而且还可以向后方向放倒，形成一个“钓鱼凳”，我相信这是很多喜欢钓鱼的男人的梦想设计。而我们再来看别克GL8，它的座椅就没有奥德赛这么灵活多变，所以这对于用车需求来说，是大打折扣的。

总的来说，在当下这个市场，MPV车型的需求量绝对不容小觑，不然大众也不会诞生威然，丰田也不会引进赛那。而就我个人的观点而言，MPV车型要的就是家用属性，要符合我们生活，别克GL8确实不错，但是车型笨重没有驾驶体验，不像奥德赛一样拥有同级最小的转弯半径，驾控更加灵活。除此之外，在燃油经济性方面油电混合的搭配非常符合当下的时代需求，不仅动力够用，而且燃油经济性好。而别克GL8的48V轻混组合还是难以掩盖它高油耗的缺陷。最后在空间的扩展性上，奥德赛的座椅灵活多变，空间布局合理，所以作为一款家用MPV，奥德赛“20年磨一剑”，是切切实实的掌握了消费者的消费痛点，在配置、动力以及空间扩展性上这3点，是全面力压别克GL8的，所以说GL8在它面前也只是“弟弟”了，你们说是吗？