【宝马7系夜视仪哪个好】没有选择奔驰S和奥迪A8而买了宝马7系，激光大灯简直太厉害了

今天早上看到YYP的宝马3系列的第二代三代车的差别，刺激了这位潜水员。

那么受到了激发就写点东西吧丰富一下大家CARS的文章吧。PS：楼主语文刚合格，这文一时兴起所写不保证阅读顺畅，只发于大家CARS丰富下文章，图片均为华为MATE9拍摄。

1，选车部分

好了进入正文，点进来的估计是给封面的小图骗了。这个是7系，比各大媒体都称呼叫做大号3号，那么就当3系吧。买车之初没什么多想直接宝马，因为不想开车出去当司机。买车时没有合适的配置就选择订车，订车中外装选 M 套件，M 20寸648轮毂，夜视仪，象牙白内饰，矿石白车漆，魔毯系统 和 全套安全配置。等车时间大概5个月，16年6月订车，11月提车。然后就变成了的740LI XDRIVE版本。

2，外观部分

先来一下整体图片。

M套件比一般的7系更宽大，20寸的轮毂视角效果很好。加上白色的车漆，显得车身造型更加饱满有立体感觉。对于外观最满意的二点就是宝马经典的霍夫迈斯特拐角和整个后门车窗部分的镀铬高光条都是一体式，没有和其他宝马那样是分段式。还有一个就是后视镜部分的支柱是整体的一体式镀铬件。外观部分最满意这2点细节，感觉处理的很好有旗舰车的风范。

3，内装部分

宝马的内装没什么好说，咸鱼青菜各有所爱。就简单一笔带过，详情那些就去看各大评测视频有细说。 我本人车就是车顶黑色的Alcantara，内饰象牙白色的皮革，摸起来手感很好很顺滑， 宝马的人机工程学对于驾驶者很友好，特别那些自定义键超好用。

仪表盘的二侧弧形实木确实很漂亮。

4，灯光的部分

这代的宝马玩灯光的细节本人觉得处理的很好，能整体把一个纹理贯彻了全车的灯光处理和细节。不多说上图说。

灯光的特别迎宾灯那些个 条纹造型确实十分好，特别在车库的时候，格调满满的。在跑高速的时候，那个激光大灯的照明效果十分给力，光线很柔和距离超级爆炸（远灯的照射光度由车载电脑自动控制，有来车自动削弱）。

5，驾驶感受

现在开了3800KM,驾驶感受就是一个字稳，在四驱和后轮转向下容易超控，完全不像在开一部5.2M的大车。有次高速巡航120KM大暴雨情况下到了依然平稳到有点外界隔绝的感觉。噪音方面虽然是20寸轮毂前245 40后275 35的轮胎，只要不是过哪些大坑洼整体的隔音滤震水平妥妥的D级车水平。过哪些起伏道路，感觉车就是贴着地面行驶，道路把车向上抛起来，车身悬挂立刻把车压回地面。有M 套件自然小不了有弹射模式，实测非弹射情况下 停车起步地板油 01大概5.6S左右，十足的穿西装的运动好手。拿7系去劈弯，侧倾是必然的。不过在路上调戏一下小钢炮之类的车，无论是直道还是弯道。只要油门敢踩是一件很随意的事情。这个就是7系的运动性，舒舒服服就大力跑了起来，不知不觉就超速了。驾驶感受就是这样了。 （完）

来自大家CARS 风很大 树在动