最近笔者介绍了很多新能源汽车和燃油车的保养成本比较,基本上计算后发现,在能源方面,燃油车的价格一年比电动车高三分之二。(威廉莎士比亚,坦普林,能源名言)。
部分车友可能会存在这样的担忧,如果购买燃油车,那么油价开销,一年相当可观,而购买新能源汽车吧,如果没电或者长途爬坡有时候又会很尴尬,因为动力不足。有没有一款车能够兼具两者的优点呢?
诶,笔者今天正好给大家介绍这样一款插电式混合动力车,2021款 xDrive30Le 尊享型 宝马X1 PHEV,一般来讲,在电池有电的情况下,只会消耗电量。但是一旦遇到爬坡上坎,或者电力耗尽的情况下,就可以直接转为燃油继续行驶,那么这款车的养护成本又如何呢?我们一起看看吧。
保险费用
保险费用上,这款车可以说集合新能源车特点于一身,首先,因为插电式混合动力车是新能源车的一种,所以本款车新车享受的税收减免和所有的新能源都一样。没有购置税,也没有车船税。而上牌费只有500元左右,交强险也是固定的950元开销。在本款车裸车指导价为39.98万的基础上,目前经销商报价差不多最高降幅能达到8万,真是此时不买,更待何时嘛。
然后商业保险,第三方责任险是1087元,而车辆损失险基于车价,也只有4632元。也就是说,一年下来,基础保费只有5719元。这款宝马的紧凑型SUV,性价比还是很高的。
燃油费用
因为本款车是油电两用都可以,而考虑到本款车或许部分是看重其燃油车的特质购买,因此我们仍然20000公里一年的行驶里程,将其作为燃油车进行计算。
本款车使用的是95号汽油,笔者也有介绍过,目前95号汽油已经步入了8.55元时代。而本款车的百公里综合油耗则只有1.3,真的是可见的低。这样算下来,一年燃油费用竟然只有2223元,这简直比新能源汽车电费还要低,真是难以置信。
保养费用
然后我们看保养费用,仍然是因为本款车的油电混合动力的复杂特质,因此厂家提供了电池组的质保书8年或者12万公里的范围,而整车的保修期限,则是3年或者10万公里,这和大部分车型都差不多。
然后是每年都保养总成本,这款车的6万公里保养总成本预估为8359.0元,也就是说一年下来,差不多是2786元左右。价格也是相当实惠了。
小结
最后,仍然是小结,本款特殊的插电式混合动力车,在购车初期,完美地享受到国家给予新能源车的所有政策优惠,而一年的保险开销,也仅仅只有5719元。而动力开销方面,笔者以燃油为主进行计算,一年20000公里,燃油费用也只有2223元,真是让人难以置信的价格。最后是保养费用,一年也只有2786元。也就是说,整体看下来本款车的年用养费用只有10728元,也就是1万出头。这张能够拥有燃油动力的车里,绝对是性价比的极致了。
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