同步带是汽车常用的配气方法。也就是说,驱动凸轮轴旋转。但是为了正确的传动,不能有一点滑动。通常是齿形带、链条、齿轮顶针!
今天进店拉歌试,拖着,正常行驶,发动机发出异常声音,启动不灭,启动时发动机感到轻快。这时候感觉不对。打开机油盖,重新启动,在加油口看到凸轮轴不旋转,断定时机有问题。
打开的时候发现皮带断了,当时也不知道没有上阀门,安装了新的定时皮带,计时有启动的迹象,没有车,加油门能启动,受不了,再加上异常声音,心里都想起来了,阀门完蛋了!然后分解检查!
气缸2个3个气缸入口阀门全部1报废,排气门受了点伤!气缸热1没有损坏!一条皮带引起的大事故原来有数百个问题,现在连带料都有5600韩元。(莎士比亚、哈姆雷特、皮带、皮带、皮带、皮带、皮带、皮带、皮带)
曲轴和凸轮轴用皮带连接,凸轮轴旋转,压力阀向下移动,阀门打开!正常情况下,吸入口打开,活塞下降,空气进入,压缩时,吸入门全部关闭,打开,如果有向上移动的活塞,就会碰到打开的阀门,这时出现上阀门!会这样的!
按照维修手册的要求,及时检查和更换正时皮带!定时链条一般也需要维护,只是公里数比较长,具体请参考维修手册!
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