【本田思域用白话怎么说】广汽本田& amp# 039；部& amp# 039；或& amp# 039；Integra & amp# 039；本田球迷梦想20年前

双车战略& amp# 039；也很好，但是& amp# 039；姊妹车& amp# 039；名字也是艺术。事实上，这对本田来说不是什么难事。在自己广大的车型文化中，取其历史精华使用即可。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，)比如之前广汽本田那边的雅阁和飞度，东风本田对应的是Inspire和LIFE，虽然& amp# 039；中国特级& amp# 039；但是& amp# 039；血统& amp# 039；肖恩仍然能追踪到源头。新的第十代CIVIC即将开始国产计划，这次疯狂本田也将引进国产。最近疯狂本田版& amp# 039；部& amp# 039；银& amp# 039；Integra & amp# 039；有消息称将命名为。这是让本田车和JDM车迷兴奋的名字。

和大多数JDM粉丝一样，《头文字D》漫画也是笔者日系性能差的& amp# 039；启蒙教材& amp# 039；一切。对于本田Integra，熟悉《头文字D》的朋友们应该还有印象。Project D车辆远征全漫画最强大的车辆之一东唐，与第二主角高桥的FD3S相比，进行上坡比赛的是改装涡轮增压和中冷器的Integra DC2 Type R。本田的高性能汽车在整个《头文字D》多次& amp# 039；情节谋杀& amp# 039；虽然遭到了打击，但由此可以窥见VTEC的高旋转魅力：——VTEC is the best。

本田Integra共生产了4代产品，到2006年停产，生命周期短。但是本田当初做Integra，比起当初的思域，运动倾向更明显。说到Integra，我们最熟悉的车型代码是DC2和DC5，分别相当于第三代和第四代Integra的Type R高性能版本。

1995年本田推出了第三代Integra的Type R型号。它的后期版本不仅搭载了从B16B进化而来的B18C发动机，日系车型还增加了车架加固和LSD。Integra Type R DC2的B18C、1.8L自然吸气发动机、8000rpm最大输出功率为200马力、6200rpm最大扭矩为181牛米。这是一个典型的高旋转引擎，只要稍微修改一下就能打破万全。

到达了相当于第四代机型的Integra Type R DC5，搭载本田当时最先进的K20A发动机。因为这台发动机已经从VTEC进化到i-VTEC了。2.0L自然吸气发动机，最大功率可以达到220马力，还有米尔奇比的6档手动变速箱和4.7的大尾齿。经典爆发的倾向也很明显，K20A发动机的低扭转比以前的发动机好得多，走在街上不再憋屈。

根据 Type R的历史，Integra实际上比CIVIC更早发布了高性能版本。但是，当Integra经历不和谐的时候，第四代Integra在成本、舒适度等方面达成了妥协。最大的变化是前悬架变成了MAFPERSON结构，整个车身都变成了& amp# 039；肥料& amp# 039；变成了。但是，如果你是本田汽车迷，这种操作就不奇怪了。从车型风格来看，历代CIVIC也发生了变化。前7代CIVIC EP3 Type R相当于& amp# 039；小菜& amp# 039；看起来像。第10代CIVIC FK8 Type R看起来相当运动。但是去年的海洋

外亮相的全新十一代CIVIC，看起来却又回归了“家用买菜”的属性。

全新CIVIC的前脸基本保持着十代车型的线条设计，不过如今的本田已经尽量避免留下“镀铬狂魔”的印象，所以全新CIVIC加入了很多横向的黑色饰条。大灯组为矩形长条设计，并未沿用羽翼式灯腔设计，LED日行灯采用了“L型”。前保险杠两侧的黑色C型饰条与前唇融为一体。这么看全新CIVIC整个前脸还是保留着一丝运动气息。

侧面的线条变得舒展而平直，从前大灯一直贯穿到尾灯的腰线，带来大开大合的感觉。海外亮相的版本搭载了19英寸熏黑轮圈，内部多边形造型简洁，倒是跟全新CIVIC的整车风格比较相搭。未来国产版本肯定不会用到这么大的轮圈尺寸，如果是18英寸的轮圈还好，17英寸的轮圈就显得小气了一点。

全新CIVIC的尾部造型一样在做减法。用了不规则的尾灯样式，面积比较大，突出整体比较大气的感觉。后备厢上勾勒出了微微上翘的“鸭尾”造型，加上双边单出的尾排，证明全新CIVIC还是想针对偏年轻一点的消费群体。

内饰部分，全新CIVIC用了极简风格设计。据官方介绍，新车的整个座舱还模仿了纯电车型本田E的内饰布局，中控屏尺寸升级到了9英寸。此外，全新CIVIC还沿袭了十代车型低矮的坐姿以及优秀的人体工程学设计。

最后，值得一提的是，未来国产的广汽本田“Integra”应该会取消那台1.0T三缸引擎，主推的还是L15B系列1.5T引擎，并且有望加入混动系统。

鹏友说：

从目前曝光的信息来看，广汽本田版“思域”内部代号应该叫2LN，计划在今年3月开始进行设备导入等适应性改造，最快可能在今年底就能亮相。“Integra”这个命名方式倒是不错，但中文名怎么叫？像LIFE叫“来福酱”，Integra原来在粤语地区叫“型格”，台湾那边传过来的叫法为“硬地瓜”。其实，广汽本田如果像长城汽车那样“调皮”，新车直接叫“硬地瓜”还是挺不错的。