升级型号:宝马X3
升级项目:舒适的座椅通风系统
重点是选择汽车升级。换车当然是选择专家来改造。此次宝马X3通过老客户介绍店铺升级座椅通风腰部支撑,施工前技术人员首先进行车身检查和施工保护措施,我们的战线上总是制定透明完整的施工程序。(威廉莎士比亚,美国作家)。
做好施工保护措施,技术人员迅速将宝马X3主辅助驾驶座椅从车身上移走,部署到专用施工区等待施工。原车座椅真皮是无孔的,升级后可以在原车真皮上打孔,高级打孔工具技术人员熟练地进行工艺,强烈结合制作的通风孔井井有条,尺寸均匀。
(请往下看……)
宝马X3车型原车虽有电动座椅调节,厂家出厂方面被忽略,在低配方面减少座椅腰部支撑,原车海绵拆下可见更本没有腰部支撑。
什么是腰部支撑调节?
腰部支撑调节指座椅腰部支撑可调节性。为缓解长度驾驶的疲劳,一般比较高级车型的座椅尤其是驾驶座上都有腰部支撑的功能。调节方式也分为电动、手动和充气型等若干种。
升级后腰部支撑已经固定稳妥,线路都是原厂对插,与原车线路走,不会看着乱乱糟糟大把线。
座椅复原
什么是座椅通风功能:座椅通风的原理,主要是通过风扇进行排风。通过在座椅坐垫和靠背背面增加风扇,利用风扇将空气吸入后导入通风层,接着气流向上渗透,经过加热垫流向座椅面套表面,以实现座椅的通风功能。
这就来个特写座椅真皮升级前后对比~
通风系统的控制开关也是改装后的一大标志,按照车主的要求将主,与原车完美相融,具有多档风量调节,相对着不同风速,方便驾乘者根据自身需求来调节风力的大小。
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