广汽本田真香,浩英混动真香

很多人对新能源汽车的看法往往是电机和动力两个方面,但以现在的数据,不用担心太多。随着今年新能源汽车的发展,混动、纯电动、电机基本处于成熟状态。

从广汽本田的豪英来看,1.5T的汽油版在正常情况下100公里/h加速的成绩分别为9.3s和9.9s,似乎本田有一贯的风格,混动版的成绩只有9.1s,这是因为加入电机比现有汽油启动得好,启动速度快,稳定。

在试驾中,这款第三代i-MMD双电机混合动力系统驾驶确实更好,整体性能全面升级,在开始的瞬间可能会有更强的加速反应,在其他场景下,三种驾驶模式平稳智能地切换,操作更加线性,驾驶更加顺畅。

这样看来,本田浩英混动版还是值得入手的,更能适应当前新能源汽车的普及和应用的时代潮流。(威廉莎士比亚,美国作家)。

SUV不知道该怎么选择?不放手地看着明亮的影子混杂在一起

中型SUV现在是SUV市场各品牌争夺的地方,想买舒适省心的SUV该如何选择?不妨来看看明亮的影子混杂在一起。

从外观上看,小编推荐胡灵魂洞的幻夜版本。幻夜版车型当然以黑色为主。其前脸继承了本田家族式设计风格,标志性的银色铬装饰从幻夜版车型变成了暗灰色。与此同时,在飞行翼式灯组、轮子、尾灯方面,幻夜版车型都涂上了熏黑色,使整体色彩看起来是以黑色为主的基调。

装修部分,霍英道继承了本田简约的设计语言,对称座舱布局看起来非常规则有序,混合式车型专用按键式变速机构进一步简化了中控台的设计空间,使车内看起来更有技术感。(莎士比亚,坦普林,《科学》前情提要)。

在安全配置中,配备皓龙的Honda SENSING(安全超感)智能驾驶辅助系统除了主流自适应巡航、车道偏离警报和主动刹车配置外,还包含驾驶疲劳提示、道路交通识别和车道中心保持等功能。这个配置武装在牙齿上。

就动力而言,混动车型动力总成由2.0L发动机马达组成,其中2.0L发动机的最大功率为107千瓦,马达的最大功率为135千瓦,工信部的综合油耗为4.9L/100公里。这个油耗对于家庭来说也很优秀。

所以最近如果想买一辆SUV,请看霍英混淆后再做决定。

时尚氛围的本田浩英,私家车的好选择。

最近越来越多的家庭车主选择本田浩英。是什么让他们最终选择了本田浩英,其实是因为这辆车的绝对实力。

外观上,机翼LED灯组的锐雅的前脸、灵气强劲的腰线、熏黑色光纤LED组合尾灯和豪华运动双排气管突显性感的背影,整体外观营造出前卫时尚的氛围。动力和驾驶方面,1.5T涡轮增压,最大功率142千瓦/5600rpm,最大扭矩243纳米/2000-5000rpm。CVT无级变速,& amp# 039;g-Design Shift & amp;# 039;应用控制技术提高了传动效率,在提高燃料经济性的基础上实现了更加灵敏的相应速度,使驾驶体验更加有趣。装修方面,全景天窗、超大空间、长宽高4634*1855*1689mm、倒置后座,可以提高存储空间的多样性。在人性化方面,Honda Connect 2.0智能互联系统搭配踢踏式电动尾门,使车使用更加方便。从官方综合燃料消耗6.4L/100公里开始。

由于高颜值、低油耗、大空间、便捷的人性化,本田浩英成为了私家车的好选择。

和本田浩英一起追光吧

和我差不多大的朋友都要生二胎,随着二胎出来,越来越多的人让我推荐SUV车型,据说准备换车。那么我来介绍一下推荐给朋友的本田浩英混动版。

从外观上看,整体设计高档,前面和尾部是比较接近的设计风格,看起来很协调。翅膀LED前大灯组优雅的前脸、灵气强的腰线、熏黑色光纤LED组合尾灯和豪华运动双排气管只要突出性感的背影,就很有质感。(David Assell,Northern Exposure(美国电视连续剧),March)动力方面,本田浩英混动版最大马力146Ps,最大扭矩175NM,系统综合功率达到158kW,绝对满足驾驶动力需求。E-CVT无级变速使整个驾驶过程平稳,增加了驾驶乐趣。长宽为463418551679毫米,确保了足够的驾驶空间。官网综合工程燃料消耗(L/100公里)*只有4.9。

油耗低,空间大,外观好看,你确定不来看本田浩英混动吗?

明亮的影子混动版以本色实力发出耀眼的光芒

中型SUV本田浩英凭借自己的实力受到消费者的好评,越来越多的消费者购买了本田浩英。

我来介绍一下本田浩英的实力。外观上,机翼型LED电灯组的锐雅前脸、灵气强劲的腰线、熏黑色光纤LED组合尾灯、后流板(含LED高位刹车等)、间歇性的后妃倒车联动功能、奢华的全景天窗和豪华运动双排气管突显性感的背影,整体外观大胆设计,非常符合年轻人的口味。在空间上,车身长度宽度高度463418551679毫米,车轴2661毫米,前后排的驾驶空间非常大。动力上本田豪魂铜板配有2.0L阿特金森循环/DOHC/i-VTEC、发动机最大功率107/6200kW/rpm、发动机最大扭矩175/3500N M/RPM、驱动电机最大功率133。官网综合工程燃料消耗(L/100公里)仅为4.9。

本田浩英以本色实力发出耀眼的光芒。

从忠于颜值、才能、品质开始

在外观上,皓影融入了更多棱角分明的线条,前格栅上方宽厚的镀铬装饰和LED渐变式流光大灯巧妙的结合在了一起,呈现出一个更紧凑的整体感,非常符合时下年轻人的审美观念。后排车门近乎90°打开,非常方便上下车,设计很人性化。尾部细节上,尾灯融入熏黑设计,让线条更加立体,尤其在点亮尾灯后,与熏黑装饰形成明暗的光影效果,“皓影”之名实至名归。

作为拥有高质感内在美的年轻化座驾,皓影更注重提升内在质感与配置,其中前排驾驶座椅支持电动调节,主驾驶座椅支持4向电动调节腰托,全方位提升驾乘舒适性体验。中控台附近增加了储物格,让前排空间更为丰富。内饰整体看起来简洁大方且不失科技感,非常有档次。后排座椅放倒后,几乎达到全平状态,基本能成为一张大床。

皓影的动力也是非常出色。发动机和变速箱配合良好,开起来没有顿挫和延迟,开着非常顺畅而且有驾驶欲望。皓影还配备本田赫赫有名的黑科技Honda SENSING(安全超感)智能驾驶辅助系统,集成多项业内领先的驾驶辅助功能,为驾车出行提供全方位的安全防护。

相信无论对于看重颜值、性能,或是个性、科技的年轻消费者,皓影都是最合适的选择。

热度极高的日系SUV,广本皓影产品力究竟如何呢?

广本皓影的设计风格非常成熟稳重,前脸使用了大量的镀铬装饰,贯穿整个车头,下方是宽大的镀铬饰条连接两侧的LED大灯和本田车标。车身侧面的线条十分流畅,从车头贯穿到车位,烘托出一定的运动感。车尾的造型整体的层次感极强。尾部使用大量的熏黑饰条,与车头形成了强烈的反差。走进车内,整个内饰采用了软性材质包裹。仪表采用了半液晶半机械的形式,配合上三幅式的多功能方向盘,烘托出一定的运动氛围。

在配置上,广本皓影标配了主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、胎压监测、ABS、ESP等配置。在辅助配置上,皓影配备了定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、可变转向比等辅助驾驶配置。除此之外,全系均配备了可开启的全景天窗。

在动力方面,皓影共有两种动力配置。一种是搭载1.5T发动机的燃油版本,匹配六速手动或CVT变速箱,最大马力193Ps,最大扭矩243N·m;另一种是2.0L发动机+电动机的混动版本,其中2.0L发动机最大马力146Ps,最大扭矩175N··m;电动机最大马力184Ps,峰值扭矩为315N·m。不管是燃油版本还是混动版本,动力表现都不错,足以应对日常的各种需求。

对皓影,没有不爱的理由

越来越多的车主喜欢皓影这款车,想让我详细介绍一下,让我给大家安利一下吧。

首先外观上,比较超前的前脸设计,搭配羽翼式LED前大灯组和醒目穿透LED前雾灯,让前脸显得非常前卫,英气的腰线搭配上熏黑光纤LED组合尾灯和豪华运动双排气管,让整个车看上去非常时尚。空间和内饰上,车身长宽高4634×1855×1679mm,轴距2661mm,让前后排驾乘空间都非常宽阔。可倾倒式后排座椅,提升行李厢使用多样性。SUNSHADE遮阳帘,后排可折叠中央扶手,舒适的加热真皮座椅,后排座椅角度调节功能,都给你提供一个沉浸式静谧空间。动力,汽油版搭载1.5T 直喷 VTEC 涡轮增压发动机,发动机最大功率142/5600kW/rpm,发动机最大扭矩243/2000-5000N·m/rpm。混动版2.0L 阿特金森循环/DOHC/i-VTEC搭载E-CVT变速器,发动机最大功率107/6200kW/rpm,驱动电机最大功率135kW,综合最大功率158kW。

本田皓影凭借高颜值、大空间、强动力,真的没有不爱的理由。

本田皓影,锐利冲击你的感官

今天重点从外观来介绍一款本田旗下非常火的一款车,了解了解它为什么会这么火?这款车就是全新本田皓影。

买车和人与人接触一样,第一印象非常重要。本田皓影,源自都市锐雅设计语言,以简洁利落的线条勾勒深邃的轮廓,激发让人跃跃欲试的性感,时刻透露出与众不同的强烈气质。锐雅前脸,都市先锐设计前脸,搭配醒目穿透LED前雾灯和羽翼式LED前大灯组。凌厉侧颜,英气凌厉腰线,搭配19寸锋芒轮毂和电动后视镜带LED转向灯。性感背影,熏黑光纤LED组合尾灯和豪华运动双排气管。混动版专属蓝色诱惑,炫蓝HYBRID专属蓝色车标和HYBRID专属蓝色标识。幻夜系列,熏黑镀铬前格栅饰条和哑光黑轮辋,搭配熏黑精致内饰,让整个车化身黑色光芒,释放超乎想象的魅力。

这样一款皓影,以锐利冲击你的感官,是否想拥有一辆。

皓影混动有多香,出门一趟就懂了

许多家庭对于SUV的选择,无非是看中其良好的通过性和可容纳更多东西的空间,而一辆混动版的SUV在满足了前面两个条件以外,其油耗、舒适性都有提升,这样的混动车变成了家庭最好的选择,其中代表便是皓影混动版。

皓影混动版和汽油版最大的不同,便体现再乘坐的舒适性和静谧性上,低速下是纯电机驱动,提速毫无声息,与纯电动车带来的驾驶感受并无二致,提速过程也很线性细腻,又不失力道,整体感受很丝滑。

另外本田第三代i-MMD双电机混动系统最高热效率范围大幅提升,电机以V6 3.0L发动机同等的高扭矩平顺加速,再匹配发动机的强劲输出,使得皓影混动系统综合最大输出功率高达158kW,最大扭矩达315N·m。在输出强劲动力的同时燃油经济性进一步提升,对于一款家用车来说无疑是最好的表现。

带你感受皓影混动版的驾驶操控体验

混动版区别于汽油版,其优势在于既兼具了电动车的强劲动力,又保证了燃油经济,可有一部分常常被人忽略,那就是混动版的操控和舒适性,特别是对本田皓影锐·混动来说,这两个都是其闪光点。

皓影采用了市面主流的前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬架组合,同时搭载了AHA敏捷操控辅助系统、SFRD振幅响应减震系统等配置,在遇上减速带或非铺装路面时其车辆灵敏反应度有所提升,底盘也对大部分的颠簸和震动进行过滤,而在经过较大的起伏路面时,悬挂也能一次性吸收掉,最大程度的保证了乘坐的舒适性。

皓影也加入了本田第三代i-MMD混动系统,这个系统在动力分配上十分“智能”,能够针对不同路况采取对应的模式,在EV电动驱动模式、HYBRID混合动力驱动模式、ENGINE发动机驱动模式三种模式间切换,保证了电机和发动机最佳的工作状况,达到同级别高水平。

颜值即正义,皓影混动版正式出圈

皓影作为本田的中型SUV,其出圈方式很简单,仅仅靠着一副设计独特的外观就让别人印象深刻。

初次看皓影,会觉得它既熟悉又陌生,外观设计上,皓影加入了本田经典的设计元素,比如贯穿式前格栅镀铬饰条、羽翼式LED大灯等,但在熟悉的设计上又有着独特的风格,比如英气凌厉的腰线和熏黑光纤的LED组合围灯,以及车标上炫蓝的HYBRID专属蓝色车标。

当然还有锋芒轮毂和同级车型中少见的“罗曼紫”车身漆色,一款调色讲究的车漆会与车辆相得益彰。

外观上的走心内饰自然不会敷衍,皓影混动版的内饰主打设计和科技两大强项,诸如液晶仪表、按键式换挡、手机无线充电等一应俱全,而在此基础上,更让人称赞的还是皓影BREEZE人机工程学设计,沉浸式的静谧空间和90度开启后门,很好的保证了舒适性,其搭载的Honda CONNECT2.0智导互联系统配合多屏联动功能,提升了整车的科技感,满足了那些追求年轻化和科技化的消费者。

皓影混动的性价比如何?长期使用可考虑入手

关于本田第三代i-MMD混动系统,不存在技术方面的担心,但也许有部分人考虑的是电机的使用情况,那这方面无需担心,长期使用下来体验只会更好。

本田的这一套混动系统是“小发动机+大电机+锂电池”组合,驾驶方式更加激进,但传动方式变得更加简洁和高效,用发动机带动发电用电机,给电池充电,或者直接给驱动用电机供电,驱动用电机驱动车轮,本田还在发动机和车轮之间加了一个离合器,必要时才会让发动机直接驱动车辆,这一套工作方式也就是阿特金森循环。

此外,在配置上,皓影混动版的配置均有所提升,尤其是本田的这套Honda SENSING安全超感系统,以主动式的方式对车主进行保护,借以装配在车头的毫米波雷达、以及前挡玻璃顶端的单眼摄影镜头整合,并判断前方路况,实现主动介入刹车、车道偏移抑制、交通标识智能识别、车道保持辅助系统和全速域的ACC自适应巡航等功能,在长期使用中,会对驾驶者做到最好的保护。

本田大法,让皓影混动的魅力再次提升

开过本田车的人都知道,本田的发动机一直都是行业内天花板,不仅性能强大,稳定性也很强,重点是其节油能力,这也是本田一直以来的优势。

而这次在本田皓影混动版上面搭载的第三代i-MMD混动系统也是延续了这一优势,这套系统的核心动力是由一台2.0L阿特金森循环发动机以及驱动电机+发电机组成,其产生的效果是皓影混动版拥有三种行驶模式——EV模式、HYBRID混动模式以及ENGINE发动机驱动模式,能根据不同路况灵活选择最佳的模式,且无缝切换,没有顿挫感。在动力的响应上也很强势,油门轻点就有,起步加速要比普通燃油车快很多,而且速度起来的背后还有源源不断的动力输出,日常超车很轻松。

当然还有怎么也掩盖不了的优势,那便是皓影混动版的燃油经济性,官方给出的综合油耗为百公里4.9L,真实车主的反馈也相差无几,动力强经济性也好,这便是本田大法加注在皓影混动版上的魅力。

本田皓影的空间和内饰,让你喜爱

中型SUV本田皓影,在空间内饰上的表现怎么样,我来带大家感受一下。

本田皓影车身长宽高4634×1855×1679mm,轴距2661mm,让前后排的驾驶和乘坐空间都很宽敞,我经常见到身高1米8的车主过来试驾,无论是前排还是后排,坐进去都很宽阔。内饰上,超大视野全景天窗,INNERSLIDE全景天窗,充足采光营造超宽适空间感,让你随时拥有自由自在的驾乘氛围。卷帘式收纳箱,可调节杯架,这些细节的处理,都会让车主用起来非常方便省心。SUNSHADE遮阳帘、后排可折叠中央扶手、舒适的加热真皮座椅、后排座椅角度调节功能,不只是纯粹的宽散,更带来沉浸式的静谧时光:通过ANC主动降噪功能,同时降低加速时的发动机噪音,大大提升静谧性,让身体随时来场深度睡旅,以及搭载后排中央控制系统,让乘坐过程更具娱乐性。

这样的空间和内饰,让很多车主喜爱。

本田皓影,是一款什么样的车

中型SUV本田皓影上市以来,得到了众多客户的认可,但是很经常有人询问我这款车的情况,那我来和大家介绍一下。

首先,外观上绝对会把你一眼吸住,都市先锐设计前脸,搭配醒目穿透LED前雾灯和羽翼式LED前大灯组,19寸锋芒轮毂和电动后视镜带LED转向灯,光纤LED组合尾灯和豪华运动双排气管,本田皓影的前中后各有特点,搭配凌厉腰线,让这款车非常时尚。空间和内饰上,车身长宽高4634×1855×1679mm,超大视野全景天窗,SUNSHADE遮阳帘,后排可折叠中央扶手,舒适的加热真皮座椅,后排座椅角度调节功能,本田皓影让你不但拥有宽阔驾乘空间,而且非常舒适。动力上,汽油版搭载1.5T 直喷 VTEC 涡轮增压发动机,发动机最大功率142/5600kW/rpm,发动机最大扭矩243/2000-5000N·m/rpm。混动版2.0L 阿特金森循环/DOHC/i-VTEC搭载E-CVT变速器,发动机最大功率107/6200kW/rpm,驱动电机最大功率135kW,综合最大功率158kW。这样的动力配置完全满足家用需求。

通过我的介绍,相信不了解皓影的朋友又会多了一份看车的兴趣吧。

全面能手-皓影锐·混动究竟好在哪

皓影锐·混动版搭载了Honda最新第三代i-MMD双电机混动系统,共有4款车型,指导价20.98-25.28万元。那么买皓影为什么越来越多的客户会选择混动?别急,听小编慢慢道来。

我们展厅的展车是一辆锐·混动 2.0L 两驱锐·幻夜版,指导价:25.28万元。都说看人先看脸,其实在汽车领域同样如此。皓影锐·混动版和燃油版在设计上没有明显的区别,都是采用了本田最新的设计语言,年轻、时尚,其颜值绝对对得起“最美本田车”的称号。

另外中网大量镀铬装饰条的应用,视觉上精神不少。比较有特点的是前保险两侧的“C”字形设计,并且黑色装饰条贯穿整个车身,可以说它是整车最吸引眼球的设计。车尾全新LED大灯组是新车的亮点之处,不仅创新十足,而且视觉上也带来更强的运动感。

内饰方面,皓影延续了家族经典耐看的设计风格,给人的感觉很舒服。三辐式多功能真皮方向盘、液晶仪表盘、中控触控式彩色大屏以及便捷的实体按键视觉上都有很好的质感,同时中控台上银色装饰条提升了内饰的精致感。

说到皓影锐·混动与燃油版细节上还是有明显的区别,最明显的就是锐·混动车头采用炫蓝HYBRID专属蓝色车标“H”,同时车身两侧及车尾均增加HYBRID专属动感蓝色标识,尾部采用隐藏式排气管结构,进一步增加了混动车型辨识度。内饰上,皓影锐·混动和燃油版最明显的区别就是前者采用了本田先进的SBW按键式电子换挡,中央显示屏也换装混动风格,进一步突出了新车的科技氛围。

空间同样是皓影的加分项,长宽高分别为4634mm、1855mm、1679mm,轴距为2661mm。皓影的后排1855mm的宽度乘坐三个人也是轻轻松松,这就是皓影的优势所在,作为家用来说这个空间绝对是足够。

皓影锐·混动版搭载第三代i-MMD双电机混动系统,该系统采用2.0L阿特金森循环双顶置凸轮轴汽油发动机、E-CVT以及由大容量锂离子电池和DC-DC变频器构成动力组合,其综合最大输出功率高达158kW,最大扭矩达315N•m。这套动力系统输出线性、平顺,起步时动力表现出色,基本感觉不到任何动力不足或起步费力。

皓影锐·混动无论是设计、做工、品质、配置、动力都是同级别中无可挑剔的,喜欢的朋友不妨来店里试乘试驾下。

广汽本田皓影锐·混动为什么能在能在短短时间内获得市场认可

近些年来车企的日子其实越来越艰难,但即使在如此艰难的环境下,仍然有品牌和车型完成了非常不错的销量成绩,在2020全年共卖出156306辆的广汽本田皓影便是其中之一。作为皓影中销量的担当皓影锐·混动为什么会有如此出色的市场表现?我们一起来看一下。

皓影锐·混动在前脸造型上与燃油版车型基本保持了一致。羽翼式造型加上全系标配的LED光源,让前大灯整体造型更加科幻。进气格栅上部的镀铬亮条虽然面积不大,但是恰到好处地起到了连接左右大灯的作用,使前脸设计的一体感更强,也更有本田家族式的特征。镀铬条中央泛着淡蓝色底色的本田车标表明了其混动车型的身份。

在内饰设计上,皓影锐·混动车型继续承袭了其家族式的设计特征。7英寸的液晶仪表搭配7英寸的中控液晶显示屏,以及锐·混动车型特有的按键式换挡,令其内饰的档次感和科技感得到了一定的提升。

虽然我们提到皓影锐·混动的车身尺寸和轴距在同级之中处于主流的水准,但得益于本田MM空间设计理念,其实际空间表现还是很充裕的。皓影锐·混动前排的空间已不用多说了,符合这个级别车型应有的水准。值得一提的是其后排的空间,可近90度开启的后排车门,以及接近纯平的后排地板,都照顾到了后部乘客在乘坐时的便利性和舒适性。

在智能化表现上,皓影锐·混动的全系车型均搭载了Honda SENSING智能辅助驾驶系统,具备全速域主动巡航控制、碰撞缓解制动等功能,不仅方便了长途出行,对于城市通勤也能很好的照顾到,大大减少了驾驶员在相关路况下的疲惫感。

皓影锐·混动车型搭载的是第三代i-MMD双电机混合动力系统,采用的是一台2.0升阿特金森循环的自然吸气发动机搭配电机的动力组合,其中发动机的最大功率为146马力,最大扭矩175牛·米;电动机的最大功率为184马力,最大扭矩为315牛·米。

所以对于那些正在考虑一款20-25万元价位的适合城市代步和日常家用的合资品牌SUV的客户来说,广汽本田皓影锐·混动可以说是一个坚固经济性和空间实用性的选择。

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