购买汽车的预算保持在24万韩元左右,打算开始合资中型SUV的情况下,德系阵营的大众官馆L和日系阵营的本田官道可以说是很多消费者对比的车型。今天笔者介绍这两种车型的产品力,具体表现怎么样?家庭选择方法?对于这两个问题,今天看到这篇对比文章后,也许大家心中会有答案。

比较型号:本田皇冠2020 240涡轮CVT舒莱丁,大众馆L 2022 330TSI自动双驱R线月向板。售价分别为23.98万韩元和24.38万韩元。

首先从两种外观设计开始,本田冠岛是广汽本田的旗舰中型SUV,整体造型显得宽敞厚实,前脸用大型铬装饰横跨中网,提高了前脸部分的精致度,加上两侧风格化的车灯组合,营造出了一种帅气的氛围。这次比较的车型是本田官路1.5T入门版本,但外观没有那么便宜,可以满足消费者对面子和等级的要求。

再看看大众途观L,预计对大众旗下车型的外观不再熟悉,改装后的车型增加了很多扁平化设计风格,使这个途观L看起来非常有活力和干练,前脸通过Chrome装饰条点缀,更加彰显高档时尚。(大卫亚设)。

尾部部分,本田皇冠的设计与前脸相吻合,结实的车身轮廓符合家庭主力SUV的位置和身份。熏黑色处理的尾灯组合在中间部分镶嵌铬装饰条,整体上看起来很合适,很好看。两者之间共4出排气的安排仍然令人吃惊。

大众途观L的尾部形状比较方形,硬线设计很符合主流消费者的审美。视觉冲击力比本田官路低,但在细节处理方面更有一席之地,稍微晒黑的灯造型、下部产生装饰效果的铬排气设计可能看起来并不惊人,但越看越是大多数朋友对大众官场L的评价。

对于车身尺寸,本田冠的长宽分别为4858/1942/1670mm,轴距为2820mm,大众冠L的长宽分别为4735/1859/1677mm,轴距为2791mm,对比尺寸数据,本田冠路绝对而且,内部登机空间、本田皇冠也大获全胜。

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根据个人的实际体验,我的身高是178cm,坐在大众途观L的后排,腿部空间保持在两拳左右,再加上座椅填充物偏硬,导致乘坐舒适性一般。当我坐进本田冠道后排的时候,腿部距离前排座椅有着超三拳的空余,真皮和仿皮混搭的座椅,有着支撑性不错以及质地柔软的特性,因此也确保了乘坐舒适性。

内饰部分,本田冠道的中控造型很有美系车的风格,类似T字形的中控布局,采用宽大的中央扶手,再加上大面积软质材料包裹中控台,内饰质感表现比较到位。而大众途观L在这一方面则差点意思,不可否认,改款后的车型对内饰进行了大整容,大尺寸悬浮显示屏也应用其中,但硬塑料为主的内饰用料,同时缺少木纹装饰板点缀,内饰质感依旧是中规中矩的写照。

配置方面,大众途观L配备了前方碰撞预警、主动刹车在内的主动安全配置,同时多出了侧安全气帘。另外,自适应巡航以及全景影像的应用,也进一步提升了实用性。智能互联配置上,大众途观L支持主流的CarLife和CarPlay,车联网也是标配。至于本田冠道的配置就显得十分常规了,缺少驻车雷达、倒车影像,电动后尾门和方向盘加热等,完美诠释了入门版本的身份。

硬件部分,大众途观L搭载最大马力186匹的2.0T低功率发动机,匹配七速双离合变速箱,动力输出有着可圈可点的表现,8.8秒破百的加速成绩可以满足大多数消费者的用车要求。并且所匹配的七速双离合变速箱,换挡速度较快,动力输出也显得比较直接。NEDC工况下的综合油耗为6.6L/100km,燃油经济性也值得称赞。

本田冠道所采用的1.5T发动机,目前应用于旗下多款车型,最大功率达到了193马力,匹配平顺性良好的CVT变速箱。实际开起来,这套动力总成偏向于平顺线性,没有什么爆发力可言,满足家用不成问题,但想要强劲的动力输出,1.5T版本的本田冠道真做不到。NEDC综合油耗为7.3L/100km,并且只需添加92标号汽油即可,后期用车成本比较低。

对于这两款车型的对比介绍,到此就告一段落了。综合来说,两者均出自主流的合资品牌之手,品牌知名度和认可度基本可以打一个平手。个人感觉,如果您想买一辆没有明显短板,对动力有一定要求的中型SUV,大众途观L或许更适合你,但如果您追求大空间,入手本田冠道也是不错的选择。

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