看网上各位老铁的公里数,我觉得我是一朵奇葩。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、网络名言)与去年10月装车到现在不到3100公里、动不动就坏掉的老铁相比,我的这个数字确实算低的。主要是因为我代步,上下班接孩子,连远路都没有出去。
第一次买杰德的时候,妻子说她喜欢大众,性价比更好。但是我对大众没有真爱,杰德长得帅,空间也比速度大得多,很合我的口味。另外,我还问这个1.8L发动机怎么比大众强,价格有没有1.3万韩元的优惠。所以我开始给妻子做作业。
我打的马赛克虽然丑,但挡不住杰德的帅气,说那是MPV,但我觉得更像跨界车。风格很有个性。
仔细看车头,有本田的味道,但和思域这样的轿车有点不同。严格来说更像奥德赛。总之,颜值高,长得漂亮就行了。
杰德侧面杀戮的意义,车身苗条的底盘也低,乍一看不像SUV,视觉效果更有活力的时尚,所以感觉像跨界车。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)车后部的款式也很好看,但单国花有点low。
杰德的这套内部不知道该如何形容。个性、前卫、设计感、难听的话很奇怪,也很尴尬。使用这么久也很适应,很实用。杰德的构成也没有什么引人注目的。以实用性为出发点就可以了。一键启动、自动空调等哪个都不少,但没有大屏幕、液晶仪表板,实用,等级不足。
变速器不知道是自动的,不买手动档,对老婆的技术不放心,自动闭塞车堵的话会舒服一些,而且本田车也不需要油,不用手动测试。
空间是杰德的强项。因为现在和老婆坐孩子车,所以买了5个版本,平时把孩子扔在后排,空间很大。过年的时候去爷爷奶奶家坐在五个人的车里也很富有。确实是家用神器。我买的1.8L的动力不成问题。因为没有经历自然吸入后期加速度疲软的现象。悬挂也柔软柔软,整体实现成果值得一提。
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