【本田雅阁怎么样提高睡眠】大中型定位，销售18万起，最高续航717公里，零跑C01真的到家了。

对很多人来说，在选择车的时候，基本上把目标定在20万人民币左右的价格，在这个价格上，现在不仅可以选择大众汽车、迈顿、丰田凯美瑞、亚洲龙、本田雅阁等车型，还有很多新能源车型值得进一步考虑，比如刚刚预售不久的零C01、比亚迪物犯等车型。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视)，)还有今天我们的主角是位于纯电动中型大型轿车上的零跑C01。预售价格只有18万韩元。那这辆车是怎么工作的？

产业分析

据相关数据显示，4月零跑车的销售量是纯电信势力的第一位。虽然这种成绩是第一次取得，但基本上是以零跑T03这样的小型车实现的，但不得不说零跑汽车这几年确实发展了很多。(阿尔伯特爱因斯坦，《Northern Exposure》(美国电视剧)，市长/市场)与此同时，零跑汽车在技术方面实现了全栈自研，正是由于全栈自研能力，零跑汽车在疫情反复的情况下受到的影响较小，取得了更好的成果。例如，零跑C01装备了Ling Core 01辅助驾驶芯片，这是国内第一款拥有完全自主知识产权的汽车规定AI智能驾驶芯片。

零跑C01的外观延续了其家族的极简设计，前脸采用纯电车标志性的封闭式前脸，采用穿透式前照灯，具有智能交互功能，两侧三段LED大灯和尾部三段尾灯远距离相互呼应，具有设计感。有趣的是，零跑C01应用了特斯拉这样的前门、19英寸低风阻轮毂、隐藏门把手等设计。

与 外观相比，零跑C01的室内设计其实新鲜感不强，此外，零跑C01还配备了Leapmotor Pilot智能辅助驾驶系统，配备28个感应硬件、23个辅助驾驶功能标准、可选NAP智能飞行员辅助系统。

零跑C01前后排都采用相同的座位风格，座位的设计偏向，座位有睡眠头枕的设计，前后排都是这样，前排座位加热和主驾驶位记忆功能是标配的。在第二排，zeron C01不仅配备了桨板键盘，而且整个登船空间也很大。这得益于zeron C01接近3米的车轴距离，zeron C01标配双区空调和车载空气净化器。另外，零跑C01都采用分段的全景天窗，不能打开，但可以通过挡风玻璃、两个天窗和后挡风玻璃为车内提供良好的视野。

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动力部分

在动力方面零跑C01的表现也是相当到位，不仅配备可变架构油冷电驱，四驱高性能版还搭载两台油冷电驱，同时也是国内首发CTC电池底盘一体化技术的车型。根据官方信息来看，零跑C01的版本不同，具体的动力和续航表现也有所不同，但是该车最高支持717km的CLTC纯电续航里程，最快的四驱高性能版官方零百加速成绩仅为3.66s，要知道这样的表现较同价位竞品比亚迪海豹还快了0.14s。

另外在这里要重点说的还是零跑C01的CTC电池底盘一体化技术，零跑汽车在发布前也提到是“国内首发”，这就说明在国外也有这一技术，作为电动车行业的头部企业，特斯拉在2020年便发布了整包封装技术CTC解决方案，并且在零跑C01之后，比亚迪海豹则发布了CTB电池底盘一体化技术。三家车企本质上区别在于技术思路，特斯拉CTC和比亚迪CTB是以CTP技术为基础，并在此基础上拓展，保留独立电池包形态，同时简化车身和电池包集成部件的结构。而零跑的CTC技术则是去除电池包的概念，实现无电池包，并将电池骨架结构和底盘车身结构融为一体，整体结构效率更高，因此这么来看，在三家的电池底盘一体化技术方面，零跑汽车反而更有优势。

结语：

不得不说，零跑C01确实是够卷的，作为一台纯电中大型轿车，其车内外设计暂且不论，单凭无边框车门、双层夹胶玻璃、最高超700km的续航、跻身3s俱乐部、高通骁龙8155车机芯片、CTC电池底盘一体化技术等诸多亮点，再看其18-27万元的预售价格，在20万级轿车市场中确实有着很强的竞争力。不过也需要注意，零跑汽车相对来说在造车新势力中的品牌力、影响力还是没有很大，相比起小鹏、蔚来等品牌还是要差一些，不过零跑授权体验店和经销商体系已经比较完善，因此在我看来，现如今零跑汽车首要提升的便是品牌力和市场认可度。