烧着油过去
15种标致508 1.8T燃烧发动机寻油解决方案,我们的车现在8万多公里,连续两次报告4000公里的发动机故障,检测燃烧不足的火。不管,直接填满的机油。大家怎么解决?
故障分析及形成原因
燃烧的火灾与机油有关,也可能是积碳。不管怎样,油的积累肯定很大。油燃烧的原因,这辆车有两种。
一种是油封老化和排气阀老化。这仅限于汽车类型,不适用于所有类型的汽车。奥迪、大众等汽车品牌的情况恰恰相反。排气阀损坏时,油封的许多部分不会老化。第二种是活塞环固定。这两种类型现象的主要原因是长期不清洁油不持续燃烧、高温持续、配件过早老化或活塞环化碳超标导致堵塞、划痕不干净、机油出现。燃烧油后,不断加满油,燃烧变得更糟,碳严重堆积,所以着火,毒不足,更严重的话汽缸爆炸,必须大加修理。(威廉莎士比亚。哈姆雷特。)
现在这辆车在5000公里内消耗了1升以上的油,所以有很好的修理机会。使用起泡油修理剂可以连续维修4-5次,活塞环的问题完全可以解决。活塞环松开后,如果划痕正常工作,不再发生活塞环停滞引起的油燃烧严重现象。同时,汽车的油路、碳积累、活塞顶上堆积的碳、喷嘴都可以干净、干净地沟通。同时,在维修之前,最好确认废气阀老化严重,如果是这样的话,最好先更换废气阀,修理燃烧油。这样,避开迂回路线,就可以避免废气阀门老化引起的机油消耗造成的修理过程浪费。事实上,即使不更换废气阀,也可以清洁油路和积碳,释放活塞环,同时对汽车起到良好的保养作用。
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