1999年宝马为& amp# 039;L7 & amp# 039;推出了一款名为的轿车,以750iL为基础进行改良的L7,无疑成为当时宝马的顶级车型,客户也基本上是各国的王室、政要和富豪。

这款车进入国内市场时,售价高达300万人民币,而当时奔驰最豪华的S600售价为160万,可见差距之大。

云A99999,云南省昆明市最大车牌,目前就挂在一辆黑色的宝马L7车上。车子的顶部安装了警示灯,而且停放的地点是在机场廊桥,众所周知机场内部一般只允许大巴车近处,很少会有有私家车出现在廊桥,而这辆宝马L7是一个特例。

这辆宝马L7是昆明国际机场专用的贵宾接待车,顾名思义,每当有重要人物抵达昆明国际机场,最高级别的L7就会出动,专门到廊桥接送贵宾。

值得一提的是,上世纪宝马收购劳斯莱斯之后,在定制豪华轿车领域有了突破性进步,而L7就是宝马推出的第一款定制豪车,搭载的是与银天使相同的V12引擎与空调系统,甚至连内饰的皮革、胡桃木饰板都是按照劳斯莱斯的标准,由工人手工制作的。

配置方面,宝马L7也是力求高端,后排设置了车载电话、高档音响、独立空调等。打开后排扶手箱,里面还有一个小型冰箱,而对应的杯架、酒柜也在不同的位置,乘客在车内就可以享受。

宝马当年一共给出了300个名额的L5,因为要打开中国市场的关系,国内引进数量较多,在50台左右。不过21年过去,大部分宝马L7都已经淘汰了,还能上路的恐怕不足十台,而昆明国际机场这台贵宾接待车恐怕已经是保存状态较好的了。

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