【宝马车前面机顶盖怎么开】郑州车友｜慕尼黑一见倾心，宝马M4 F82改装案例

今天与其给大家带来改造事例，不如给大家带来鼓舞人心的故事。

大家一看标题，又是慕尼黑又是宝马M4的，一定会认为哪家富二代出国游玩一眼相中了M4，回国后即刻提车并改装的案例吧。实则不然，今天的这位车主在购买M4的时候，仅仅是宝马4S店的一位销售顾问。想必说到这里，大家脸上的表情都会浮现：Are you kidding me?小编开始也同样以为这是个玩笑，但是和车主一再确认身份的时候，也就妥协了。车主的身份介绍完后，我们再回来谈谈这台宝马M4 F82的改装。

对于靠着自己打拼获得一台价值不菲的爱车来说，给予她极致的保护是在所难免。提车回来后，车主便对这台M4做了 XPEL全车透明膜，亮度整体没得说，而且带自动修复，无微不至的保护着车主的她。车主选的防擦门贴既美观实用又便宜实惠。

OMS碳纤维侧裙上身后，使得这台M4车身饱满很多，由于固定螺丝过长，期间要对螺丝进行切割处理。

Varis碳纤维前唇、kohlenstoff LED F1 刹车灯尾唇和原车有着很好贴合度，同时增加不少战斗气息。尤其是F1的刹车尾灯，足以让后车不寒而栗。

尾翼和机顶盖，车主都选择了MTC的全碳纤维制作。大尾翼对于一般跑街的车来说，最主要是用来装逼拿样的，但是对于车主有下赛道的需求，实际用处就大的多了。碳纤维的机顶盖对发动机舱的散热起着更好的作用。

行走方面，车主选择了BBS Fi-r亮黑轮毂、奥桨AJ反串锻造螺丝，米其林 CUP2半热熔。轮毂的选择对整车的颜值和备重有较大的提升。米其林的CUP2虽说对于日常实行来说，不是很耐操，但是激烈驾驶的时候给你的信心远比其他轮胎来得实在。

内饰方面，车主则没做太大的改动，仅仅加装了MP碳纤维档杆和档杆底座。

在改装排气的时候，车主最初选择了IPE的中尾段，这样的选择对于一般人来说声浪，低扭损失完全足够。但是对于车主这种有追求的人来说，怎能委屈自己——天蝎全段装车。不得不说天蝎全段上身后，这台M4简直换了一种性格似的，发出的声音高亢而不破音，低沉而不沉闷。

这台M4的改装到底，也就暂时结束了。上图为车主代表我们飓速网去参加改装车展的时候的照片。说到这里很多人会想问这些改装下来花费多少？小编在这里告诉大家，这些花费总额接近20W。可能此刻很多网友的思想又要绕回车主的工作了，一位宝马4S店的销售顾问靠自己买台M4又花20W改装，怎么可能？！小编只想说，万事皆有可能，当你获得的东西永远和你的努力付出成正比。今天的这位车主正式如此，凭借着自己的努力那过2015最美汽车销售顾问，也同样凭借自己努力走上更高一级的岗位。在此祝福车主未来更上一层楼。

【改装清单】

BBS Fi-r亮黑轮毂

奥桨AJ反串锻造螺丝

米其林 CUP2 半热熔

Varis碳纤维前唇

OMS碳纤维侧裙

MTC碳纤维尾翼

MTC碳纤维机盖

MP碳纤维档杆 档杆底座

kohlenstoff LED F1 刹车灯尾唇

AK全段排气

Cusco拖车绳。

XPEL全车透明膜

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