【宝马3系在雪地怎么样开车】不惧风雪 时刻安心 全新BMW 3系探寻严寒乐趣 领略冰雪漂移魅力

零下30的黑龙江，江河湖泊纵横的森林之间白雪皑皑。在很多人看来& amp# 039；不能开车& amp# 039；虽然是土地，但也是很多英东玩家的梦想乐园。(莎士比亚)。

对全新BMW 3系及其驾驶者而言，这里不仅犹如一条条美妙的“白色赛道”，更是驾控高手不可错过的“漂移秀场”。今冬，何不尝试驾驭一台人生绕不过的3系，用华丽的漂移绕过这白山黑水，演奏一场激情的溜冰圆舞曲。

用引擎驱动信仰 用热情融化坚冰

滴水成冰的酷寒，蕴藏万物的休眠。却有一群热血沸腾的人，在等待发动机轰鸣对他们再召唤。

全新BMW 3系搭载了新款B系列2.0升涡轮增压发动机，采用了新的温度管理系统、更轻的曲轴以及新型气缸盖，使得动力发挥更强劲也更高效。首次应用在全新BMW 3系上的智能降阻进气格栅也会在气温过低时自动关闭，以帮助引擎在酷寒中迅速“热身”，时刻保持良好工作状态。

新款8速Steptronic手自一体变速箱为全新BMW 3系提供了更敏捷的换挡速度，能够更灵活地按照驾驶者指令调用发动机的合理转速区间：既可在光滑路面上实现稳健的加速过程，亦可瞬间降档提升转速，让后轮在冰雪上突破附着，尽情“舞蹈”。在镶钉雪地胎的配合下，更是达到收放自如的状态，让驾驶者体验到充满激情又富有控制力的漂移状态。

底盘系统助燃驾驭乐趣 以精准灵动掌控漂移

银装素裹的冰雪世界是考验底盘调校的试金石，享有家族操控标杆美誉的3系更是对雪地驾驶有着更高的适应性。如今，全新BMW 3系继续保持家族化的前置后驱/四驱的动力以及传动布局，这不仅为实现教科书级的雪地漂移驾驶奠定了良好基础，更进一步提升了雪地驾驭的乐趣。

同时，全新BMW 3系继续保持标志性的50:50前后轴配重，且前后轮距继续加宽，车身重心更是比前代降低了10毫米，在全系标配的电动随速助力转向系统的配合下，为驾驶者提供了更加精准的转向反馈；采用创新的液压减震技术的前悬架，以及五连杆后悬架，也大幅吸收了雪地上的颠簸冲击，带来了更快速的车身响应。总之，全新BMW 3系全面均衡的底盘进化，让驾驶者在雪地驾控漂移练习中更得心应手，更有成就感。

专业镶钉胎加持 从容应对冰雪战场

无论什么车型，都需要轮胎将驾驶者指令传递给大地。在冰冷光滑的冰雪覆盖的湖面上，这一工作变得尤为重要。更耐低温的橡胶混合材质、抓地更强的胎纹设计、更耐磨的胎钉，无疑能够在极端环境下为车辆提供最大化的安全性。

此次与全新BMW 3系搭档的诺记镶钉轮胎源自芬兰，历经严苛的雪泥路面实地测试，并在素有“白色地狱”之称的芬兰轮胎测试中心进行研发，对全球范围内的冰雪路况都具有广泛的适应性。相信它也能带给您更加稳健自若的贴地飞行体验，帮助您轻松掌获雪地操控的乐趣。

2019 BMW北区冰雪驾控大师训练营将于12月下旬正式拉开帷幕，届时，全新BMW 3系以及BMW X家族、新BMW 7系等车型将与您一起飞跃丛林雪地、激情竞速冰湖、畅游冰雪自然风光，在安心之旅中尽享奇妙冰雪驾趣。