【本田凌派怎么升级变速箱】试运行|需要更少的成本和更多的配置吗？看凌派也无妨！

不久前朋友问主编，我记得一辆车到底值不值得入手，其实我想说的是对车主的价值是由车主的车需求决定的，而单纯的这辆车是好是坏，在性能控制上，悬架柔和的舒适模B级车似乎不属于好车的顾虑，你能说这种车不好吗？答案当然是否定的。对有家庭使用和接待需求的车主来说，这种车是好车。因此，希望现在和以后都能努力避免这种问题。编制不想再听朋友的介绍，盲目地开始一辆车。毕竟我们谁都不想拿自己辛苦赚来的钱买别人喜欢的车。你们说得对吗？

& ampquotCool dragon & ampquot沿袭设计的外观

这个颜值比什么都高的地方要占据一席之地，首要任务是创造第一印象。一个人买车总是有很多原因。不管是重视动力还是对高科技配置着迷，最终能促进购买也与颜值无关。也就是说，一辆车的颜值从看车到买车有很大的作用。比重几乎达到50%。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，汽车名言)上市也有一段时间了，但由于时间的关系，我没有深入体验过这辆车，但我获得了这次试驾资格，当然这次试驾也让小编对光本能派车有了深刻的认识。(大卫亚设)。

首先，我们来看看这车到底为什么给消费者掏腰包。在中网上，一体的前进机格栅取代了粗铬装饰，使整个车的气质介于稳重和运动之间，LED大灯和前保险杠的装饰显得相对精致。(威廉莎士比亚，温德萨默，)。虽然汽车后部的形状没有比旧的样式有太大的变化，但车身线条仍然很粗糙。哦，对了，保险杠上多了一个镀铬装饰，这只能说是没有变化的变化吧！

浓浓的本田的氛围很简单，但不简单

这次试驾车辆是黑色装修，这次前期作业做得比较好，就说说本田官方名词吧。本田这次在凌派的黑色内部搭配了哑光几何印花的装饰板。进入车的最大感觉是布局简洁，每个功能按钮都在舒适的位置。操作基本上不需要你太适应它。主编认为日系车最多。请大家自己补充大脑.

动力还在增强科学技术，不断赢得口碑。

很多人质疑这一代凌派的CVT变速箱，升级的初衷最终被误解其实不是让本田脚踏实地的事情。其实对这个变速箱还是有很多亮点的。后面会详细解释的这个& amp# 039；喷雾& amp# 039；我会详细解释已有的变速箱，请不要着急。(大卫亚设)。

新能派仍然在上一代采用口碑较好的1.8L自然吸气发动机，加入系泊系统，在一天的试驾中小编摸着良心，可以说这个账号地——很有用。(威廉莎士比亚，美国作家)。

新增加的盲

点监测系统也是为了适应市场的脚步，毕竟这玩意儿普及程度已经非常高了，但在这个级别的车型中还是鲜有装配的，据小编查阅了各种资料后得出本田为新凌派配备的这套LWC盲点监测系统目前为止还是同级独有的，可能很多人说了，这不是什么新技术啊，但小编还是想啰嗦一句，关键是这辆车它便宜啊！！

无级变速是最佳选择 接受现实别抵触

好吧，最后是你们关注的CVT变速箱，不知道各位关注这款车的朋友们你们都去4S店试驾了嘛？其实说到CVT，大家往往容易对于它的可靠性和寿命提出质疑，其实这都是多虑了。

CVT变速箱的全称叫连续可变传动比变速箱，他没有AT变速箱传统意义上的固定传动比。就结构来说，CVT变速箱是要比手动变速箱的结构还要简单。就是用两组四个锥轮夹一个传动带。然后这两个锥轮通过上下移动，去改变传动带挂在锥轮上边的半径，实现传动比的改变（如下图），这也就是为什么会叫做无极变速箱的原因。

那么这种结构有的特点会带来AT变速箱难以达到的优点，1、绝对平顺的动力输出，使用CVT变速箱是绝对不用担心换挡顿挫的问题的。2、整车经济性更高。CVT变速箱可以使发动机转速固定，使发动机一直保持在最大功率或者最有经济性的合理转速状态下。3、因为CVT变速箱的结构甚至比传统手动变速箱还简单，所以CVT变速箱是一个非常“皮实”的部件。当然CVT变速箱也有缺点，就是不适合用于大扭矩车型。但是凌派这个1.8L自然吸气的发动机配备CVT变速箱无论是从各个方面来讲都是最佳选择。

乘坐感受上乘 空间利用合理

一辆行走姿态漂亮且行驶质感上乘的A级车需要满足两点条件——空间够大、座椅够舒适。这两点是评价一辆车乘坐舒适度的最重要的两项指标，达到了这两项标准的车，才可以称之为是一辆乘坐舒适的车。在确保前排宽敞驾驶空间的同时，也为后排提供同样舒适的乘坐空间。从实际的乘坐体验来说，溜背式的设计确实丝毫不影响后排乘客的头部空间，这一点非常值得称赞。

内饰做工精致 科技质感十足

如果说行驶质感只能在非铺装路面或弯道的极限中才能让我体会到不同，那么内饰给我带来的或许是更多直观的感受。炮筒式蓝光多功能显示仪表盘无疑是内饰整体的最大亮点，科技感十足，显示的信息越丰富，对于驾驶员了解车辆本身的性能也更加直观。这个东西是我们每天都要接触的，并且伴随着车生活的一生，所以一个视觉效果优良的仪表盘是我要求的必需品。所以在试驾这款车的时候我是非常期待这一项体验的，实际上它的表现也着实没有让我失望。

因为自己现在代步的车没有导航的缘故，这次试驾重点看了看新凌派的导航系统，对于一个从来没有使用过导航系统的人来说，这简直就是一个神一般的存在！！我不是车托！！请原谅一个没有用过车载导航的屌丝……主要它倒车影像都有三个模式，不说了我去哭一会儿好吧……

最后就是想告诉大家，每一辆车都有它的亮点和美丽的地方等待着我们去发现，去探索，无所谓别人怎么看，对于自己喜欢的就勇敢去追，勇敢去爱，无论是买车还是过日子，我们都应该选择最适合自己的，毕竟适合自己的，才是最好的。