【本田雅阁助力泵带怎么换】详细说一下八大雅阁，这个经典本田有什么通病？

首先要提到本田的发动机、发动机抖动问题。

本田一直被称为发动机送货车、地球梦发动机、i-VTEC发动机和积碳梦发动机。装载在八大雅阁上的地球梦引擎，无论是2.0还是2.4，都不会燃烧机油。车主们平时只需要保养，更换机油滤清器即可。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视))随着行驶距离的延长，发动机抖动很明显。这是很多雅阁车主的反应，如果把一瓶水放在方向盘上，就能看到明显的抖动，打开空调，抖动就更明显了。因为发动机转速低，怠速保持在650转左右时抖动最明显。长期销售使用后，民间也可以开发怠速稳定器，很好地解决怠速抖动问题，这里不推荐。(大卫亚设)。

其次，增压泵以上。

升压泵在使用年限达到5 ~ 6年左右时会发生叠音，基本上是所有车都会出现的问题。这是因为助力泵支架晃动，摩擦产生了异响。助力泵本身没有任何问题。如果八大雅阁车主们自己的车出现这种问题，可以通过网络购买增压水泵支架，到维修站更换，以较低的成本解决这个问题。

第三，本田隔音问题。

本田的隔音一直是个大问题。高速行驶时能感受到的这辆车轮胎噪音和风噪音都很严重。如果很多车主把工厂安装的排水口轮胎换成马牌的CC6或米其林的Hyatt 4，轮胎噪音问题就会小得多。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

第四，高速行驶时方向盘会晃动。

在八大雅阁高速行驶时方向盘晃动很明显，主要原因是本田在出厂车辆时设定的旋转自由量很小。因为高速行驶时轮胎的细微旋转可以传递到司机手里。这可能有好处和坏处。优点是车辆高速行驶时更容易控制，这一代雅阁在同等级的日系车(如凯美瑞和天籁)上控制得最好。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

第五，座位比较硬，舒适度差。

驾驶座有腰垫，可调位置也很多，但是雅阁的座位很硬，长途驾驶体验不好，舒适度比同级别的车差。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，驾驶名言)而且米色皮革座椅老化严重，年龄较长，所以可能需要座椅再包皮。很多雅阁车主因为侧面门板扶手的皮革易碎，可以直接在网上购买新扶手，也可以找修理店重新拿到包皮，影响不大。