【宝马5系gt前中网怎么拆】全新宝马5系来了！内外变化大，越来越像奔驰了

有传闻说新一代宝马5系将发生革命性的变化，但很多网民对该车型不太乐观。因为这种车型的设计已经很经典了，推翻和重建绝非易事。变化严重的话，宝马5系勉强建立的形象是& amp# 039；要分裂的& amp# 039；可以。如果变化不大，替代就没有任何意义。(阿尔伯特爱因斯坦，美国作家)。

不管如何，等2022年下半年，宝马5系换代车型发布后，以后可能就不会再有燃油版的宝马5系了，毕竟以后纯电和混动才是主流，也更符合中国和欧洲的环保政策。

日前，全新宝马5系的伪装路试谍照也公布了，外媒根据路试谍照绘制出了新车的渲染图，可以说内外变化都很大，基本上找不出现款车型的“影子”。下面，我们就来一起看看全新宝马5系长什么样子吧。

通过渲染图来看，新车有沿袭，也有创新，比如宝马5系C柱处经典的“霍式拐角”被保留了下来，从侧面看的话，新车的变化并不大，但是从车头和车尾看，如果不知道它是宝马5系，你会以为这是一辆全新车型。先说车头，前脸的“双肾”中网被全新的“双翼”中网所取代，新车不再坚持椭圆形的前格栅设计，而是换成了类似翅膀造型的全新设计，十分颠覆。前格栅内也不再是直瀑式镀铬饰条填充了，而是换成了“星徽式”的满天星设计，与奔驰E级的前格栅设计有异曲同工之妙。

大灯组造型狭长，内部灯带分布与现款车型区别并不大，不过LED日间行车灯的面积要小一些。再往下看，两侧进气口和下格栅都经过了熏黑处理，主打运动感。两侧进气口通过一个L形的饰条左右分别连接U形下格栅，就像一个“八字胡”一样。总之，新车前脸的变化很大。

渲染图上的轮圈采用了对比色双五辐式造型，很动感。车尾变化最大的是尾灯造型，新车采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，增强了辨识度。排气是双边共两出布局，增强了车尾的运动感。

动力上，2.0T发动机必不可少，还有基于2.0T发动机打造的插电式混合动力车型，海外版仍将提供540i车型，搭载的是3.0T L6发动机。至于宝马M550i xDrive车型，由于4.4T V8发动机排量大，在中国和欧洲市场，应该不会进行销售了，主战场应该是北美市场。

内饰部分，几乎找不到现款车型的任何“踪影”，“大鸡腿”电子档杆换成了“小鸡腿”档杆，悬浮式中控屏幕换成了“双联屏”，这个设计很“奔驰”，与奔驰E级很相似。其余地方的设计乏善可陈，相比现款车型，新车的内饰风格要更加简洁，空调控制区域也不再凌乱了，整体看上去都很规整，很有化繁为简的大家风范，在科技氛围上有所增强，在豪华氛围上却有所减弱。

那么，对于全新宝马5系的外媒假想图，你满意吗？或者说是全新宝马5系相比现款车型，你觉得它的设计是进步了，还是倒退了？欢迎在留言区评论。