【奔驰别克保值吗怎么样啊】最& amp# 039；保存& amp# 039；成为的10大MPV:别克GL8排名第一，国产车6比1。

随着MPV细分市场的关注度提高，保有量也日益增加。最近一家机构发布了MPV3年保证率排名，第一车型仍然是别克GL8，但是前十里面有几个自主品牌MPV，我们来看看具体情况怎么样。(大卫亚设)。

NO.1:别克GL8

套期保值率：70.57%

GL8是国内有20年历史的MPV，口碑业绩已经达到最高水平，3年保证率为70.57%，是唯一超过70%的车型。现金GL8分为高中、低级三个车系，价格在25万至60万韩元之间，最大限度地满足了各种消费者的汽车需求。

NO.2:东风本田阿里信

三年套期保值率：69.15%

作为奥德赛的兄弟车型，阿里信的知名度略落后于奥德赛，但由于本田MPV的特性(例如第二排有两个航空独立座位)，有很多可以调节的选项，可以接近卧槽。此外，目前销售的Alezent全部配备本田2.0L i-MMD混合系统，以卓越的燃油经济性，部分消费者正在支付费用。因此，市面上存在一定的保有量，所以3年保修率也达到了69.15%。

NO.3:本田奥德赛

三年套期保值率：68.33%

继Alizen之后，本田奥德赛紧随其后。奥德赛在国内过去几年凭借良好的商品能力成功地树立了优秀的市长/市场口碑。奥德赛的大小比别克GL8更适合家庭使用，偶尔同时进行商务招待也没问题。

NO.4:奔驰v级

三年期保值率：67.44%

奔驰V级是走豪华路线的MPV，三年保证率达到了67.4%。60万这个水平，有品牌也有实力的MPV也不多，但奔驰V级是突出的产品之一，所以这辆车的保值率一直很好。(大卫亚设)。

NO.5:全胜M8

三年套期保值率：65.10%

M8经过多年的改进和升级，产品力逐渐改善，得到了市长/市场消费者的认可，目前不仅销量多次进入前十名，在二手车市场也同样受欢迎，三年保证率达到了65.10%。

NO.6:奔驰

三年套期保值率：63.99%

伟霆可以看作是简单的v级。

用途上更多是偏向工具车，提供最高9座的座椅布局，很多公司或者酒店都会选择它来承担接送任务。不过虽然车厢内部没有豪华感，但还是有朋友会买一辆威霆回去改造，让它无限接近V级。

NO.7：五菱宏光

三年保值率：62.81%

五菱宏光依旧是10万元以下最保值的MPV，得益于价格非常亲民，人们买它的目的并不是载人，而是巨大的空间能完成载货需求，并且成熟的动力总成非常皮实耐用。因此五菱宏光在销量上也非常庞大，这也进一步确保它的二手车残值。

NO.8：大众途安L

三年保值率：62.70%

途安L在产品力方面的表现非常一般，甚至连很多自主品牌都比不过，但它的三年残值还是来到了榜单前10。如果说这款车残值那么高的理由，我想大概率是因为它身上的大众LOGO吧。

NO.9：福特途睿欧

三年保值率：61.47%

途睿欧的定位与上文中的威霆差不多，都是偏工具车属性，以载人为主。三年残值率为61.47%，其实这个二手车残值并不能说多好，只能算勉强及格的水平。

NO.10：传祺M6

三年保值率：60.73%

虽然传祺M6跻身到榜单前10，但就残值而言并没有太多优势，归根到底还是保有量太少，新车都没有多少人买，二手车自然更少。这个价位消费者都会优先选择轿车或者SUV，这个价位的MPV有着诸多限制，比如没有侧滑门，空间不大的劣势。

总结

综合来看，MPV市场内，合资品牌的保值率较自主品牌有明显优势，这其中很大程度是由于多年以来积攒的口碑所堆积而成，要想弯道超车，还需要一定时间来沉淀。