握着20多万元的购车预算,应该买合资品牌的家用SUV还是入门级豪华SUV?我相信很多人对这个问题更感兴趣。

不同的消费群体可能会有不同的理解,比如刚参加工作的上班族,买车只是为了上下班代步,对空间和动力没有苛刻的要求,宝马X1、奥迪Q3等一线豪华品牌的SUV可选性就很高。如果平时家用偏多点,用20万元的价格买台主流合资品牌的中型SUV,产品力上表现均衡,家用属性更强。总而言之,还是得结合自身的用车场景去做选择。

了解国内车市的朋友想必都清楚,最近几年间豪华品牌明显对入门级的产品进行大规模布局,一方面是因为汽车消费者越来越年轻化,抓住群体所需;另一方面还能同合资车抢占市场,继而扩大份额。宝马X1便是这样的一款车型,相对亲民的售价,再加上品牌的影响力加持,让这款车受到不少消费者的青睐。

在今年早些时候,2021款宝马X1正式上市。新车共推出4款配置车型,售价区间为27.98万元-33.98万元,其中包括1.5T和2.0T各两款车型。作为年度的改款车型,新款宝马X1主要对配置方面进行升级。

外观部分,新款宝马X1继续采用家族化的设计语言,包括宝马标志性的“双肾”进气格栅,中网内部使用多条竖置的镀铬饰条点缀,看上去很有时尚气息。车头两侧为造型很有辨识度的大灯组,并且全系标配LED远近灯和自动头灯。

尺寸方面,宝马X1长宽高分别为4565mm*1821mm*1620mm,轴距为2780mm,在车身长度和轴距上均领先奥迪Q3。车身侧面的腰线十分突出,由A柱连接至车尾部分,看起来很有力量感。

车尾的造型依旧十分饱满,后窗上方有延伸出来的扰流板,提升车辆的运动属性。尾灯的造型没有变化,灯腔内部的光源结构很复杂,点亮后的效果颇为醒目。车尾的下方采用的是双边共两出的排气布局,配有大面积的银色下包围,提升了车尾部分的层次效果。

宝马X1的内饰对于很多人来说非常熟悉了,无论是5系还是X3上都采用的是相似度很高的座舱布局。中控台略微朝向驾驶员一侧,对车主朋友更加友好。中控配备10.25英寸的触控液晶屏,可支持CarPlay功能,用起来也是得心应手。

三幅式的多功能方向盘,外表使用真皮材质包裹,触摸手感倒是不用担心。另外宝马X1全部采用运动风格的座椅,主/副驾驶座标配电动调节,并且还支持电动座椅记忆功能。后排座椅可按比例放倒,对后备箱的容积拓展有着直接的影响。

动力方面,宝马X1搭载的是1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机,其中1.5T发动机为三缸结构,最大功率为103kW(140Ps),峰值扭矩220N.m;2.0T发动机最大功率为141kW(192Ps),峰值扭矩280N.m,两款动力总成均满足国六排放标准。传动系统,与之匹配的是7挡双离合或8挡手自一体变速箱。

小结:作为宝马SUV家族中的入门产品,宝马X1凭借着价格合适、空间大等特点,受到不少消费者的关注。不过话又说回来,宝马X1既有明显的优势,也有一些很明显的痛点,比如1.5T三缸发动机的抖动问题就让很多人吐槽。如果在预算充足的情况下,2.0T的车型还是很值得推荐的。

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