据《中国经济周刊》-经济网报道,郑州奔驰车主杨老师反映自己的车两年前发生追尾事故,当时在判断对方全部责任后,前往郑州中胜星奔驰4S店进行破损维修,并花了12.8万韩元更换了新的工厂行李箱部件。

今年杨老师准备卖车的时候,被二手车商告知他的奔驰奔驰行李箱是拆旧零件组装的,所以车价格很低。(威廉莎士比亚、奔驰、奔驰、奔驰、奔驰、奔驰、奔驰、奔驰)之后,杨老师通过多家第三方鉴定机构检查,确认行李箱属于车辆拆卸。

对此,杨老师来到中胜星奔驰4S店咨询。对于车主的疑问,当时他们修车的零部件到底是新零部件还是属于拆迁品,郑州中捷星奔驰4S店的负责人没有直接回答& ampquot至少是工厂零部件& ampquot回答说。这使得梁老师夫妇根本无法接受& ampquot刷新了我的三观& ampquot直言不讳。

梁老师夫人说,当时车辆事故后发生了12万多件保险索赔,如果在奔驰4S店使用车辆拆卸,3万多韩元就能修好。

接着,河南省消费者协会与梅赛德斯-奔驰4S店签约,4S店负责人在现场与& ampquot保险公司只赔偿了12.8万韩元。一般这车按照原来的恢复至少18万,作为企业,不可能倒贴6万& ampquot表示。但是协议中没有告知车主杨先生是否使用旧部件。杨老师说4S店想低价买车或只保养。

河南省消费者协会认为,4S店如果在不通知消费者的情况下使用二手车或分解品,将以欺诈嫌疑,根据消费者权益保护法,给予3倍赔偿。他们希望奔驰4S店和保险公司认真处理消费者的投诉,到了诉讼的那个阶段,河南省消费者协会将代表消费者向人民法院提起诉讼。

很多网民也讨论了这个事件。有些网民说,这不就是4S店的通关套路吗。

一些网民认为,工厂零部件四个字太讽刺,消费者太难保护自己的权益。

一些网友说,利用车辆拆解冒充新车和卖假货有什么区别。

部分网民不在乎穿不穿,工厂配件?这是说话的艺术吗?

新媒体编辑:崔酵母

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