作为奔驰S级D级豪华行政车,宝马7系取决于市长/市场地位和重量,特别是730LI、740LI是宝马7系的中流停车型,展示车是4驱行政版车型,也属于740LI车型的顶级车型。(威廉莎士比亚,美国作家)。

尺寸方面,宝马7系,略短于奥迪A8L,车身长度为5273MM,车宽为1902MM,车高为1498MM,轴距长达3230MM,在同级别车型中,也是处于遥遥领先的位置,要比玛莎拉蒂总裁更长一些。

这一代的7系,车头都十分雄壮,尤其是突兀的双肾格栅,两侧的激光大灯组,一看就是高端车的标配,车尾采用贯穿式尾灯,辨识度很高,和旧款差别巨大,开在路上,辨识度极高。

至于发动机,依然是令人耳熟能详的3.0TL6涡轮增压发动机,匹配8AT变速箱,配合上适时四驱系统,最大功率可以爆发出340马力,最大峰值扭矩可以达到450牛米,前245/40后275/35,扁平比不一的20寸轮胎,这一细节,也凸显了这台车的身份!

相比于730LI上的2.0TL4涡轮增压发动机,740LI的3.0T6缸发动机,平顺性更好,百公后加速更为线性!空气悬架支持悬架软硬高低调节!

宝马7系的内饰,基本延续了新款宝马家族的设计语言,科技感得到大幅度提升,12.3英寸的全液晶仪表盘+10.25英寸中控屏,科技感十足,360度全景影像也是标配,还配上12个扬声器的宝华韦健音响,豪华感的营造,在这里也不需要赘述。

操控绝对是一流水准,方向盘转向精准,相比于奥迪A8L,肯定是略胜一筹,至于后排表现,则见仁见智,奔驰作为堆砌内饰豪华感的专家,自然是不必说,而奥迪A8L和宝马7系的后排一比较,基本只能打个平手,各有千秋,不分伯仲。

人们常说,开宝马,坐奔驰,但随着宝马更注重舒适性的打造,这一句话也成了过去,如今的宝马,座椅同样柔软,舒适性得到了大大的提高。相比于730LI,740LI车型的情趣化配置会更多一点,例如采用宝华韦健音响,头顶星空顶棚等,740LI行政版车型,娱乐功能也就更多了。

价格方面,宝马740LI的优惠幅度也很大,裸车价119.8万,优惠16.77万左右,落地不足120万,远低于同级别的奔驰S450L 4MATIC,不知道这样的价格,是否符合你的预期呢?

相关推荐