【奔驰s350后平台怎么拆】旧车改造：保养了11年的奔驰W221、经典S350将恢复到新车状态

大家好，周末愉快。我会再更新的。今天翻拍的主人公是经典车型。来自北京车友的2011年奔驰W211 S350，车主的手车现在行驶了110，000公里。为了完美地恢复各方面的性能，我想好好收拾我。(大卫亚设)。

因为比较近，所以约定时间车主送来了车。

车主要求我们彻底检查内外，综合一下目前的车状况，想继续开这辆车。

要分解整个冷却系统进行清洁护理。

夏天来了。保持水箱和冷凝板清洁仍然是确保冷却性能所必需的。

清洗后重新装上，然后加入冷却剂。

节气门也被拆下来，这是清洁的状态。

点火性能也将更新，火花塞组更改，润滑。

更新车辆过滤器，以确保机器的过滤效果。

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做一下发动机内部清洗，底部沉淀油渍清洗干净。

检查油底壳有渗漏现象，需要拆掉处理一下。

更换全新油底壳螺丝，做好密封。

重新加入新机油，保证绝对的性能，油品也是很重要的，选用德国伍尔特。

更换变速箱油、密封垫、差速器油液等。

变速箱油更换中…

差速器油更换，选用德国福斯油品。

这辆车的车况，我们检查下来没什么大问题，底盘部分只需更新这点配件：摆臂、拉杆，修车这些年，经手很多辆奔驰，相对别的品牌，奔驰底盘真的相对扎实， 奔驰还是很注重舒适性的。

前摆臂胶套开裂了，可惜没有单独胶套适配。

整个更换，安装好。

扭力扳手打好标准扭力值，进行锁紧。

拉杆也换好，底盘部件更新就搞定了。

车主要求刹车系统做一下升级，我遇到的好几台S（W221，S300/S350/S400）车主都说原厂制动一般般。

拆掉旧的盘皮，后轮制动轴头状态，看来是很久没拆过了。

先做一下除锈养护。

前后轴头再做好防锈。

前后制动盘、皮全部安装完毕。

顺带更换一下制动液，制动系统就搞定了。

最后就是通过拉线定位对底盘数据进行调教。

挂架子，拉红线。

方向盘数据锁定…

开始测量数据…

底盘数据调整中…

给奔驰S，我们选了套米其林PS4高性能轮胎，没想到吧！

轮毂做了喷镀翻新，看着很新吧，这样搭配新鞋子才好看。

动平衡做一下，五条幅轮毂，简单大气。

轮毂都翻新了，轮毂盖子那肯定也要上新才好看。

完整的“新鞋子”，漂亮！

恢复动力，不如突破动力，奔驰S350刷ECU升级，让动力输出更强劲。

奔驰S350原厂方向盘真的跟内饰不搭调，差点意思。

我们帮改成原厂纹理桃木方向盘。

安装好，好看吧，是不是感觉档次提升了。

这样搭配整车桃木内饰，才叫完美嘛。

经过一段时间的路试、调整、优化，这台车完全回到了极佳状态，开着实在太爽了。

接着就是外观，内饰清洁换新了。

机舱清洁养护中…

这车原厂脚垫可是宝啊！

当年很多车主不喜欢这款原厂脚垫，觉得不耐脏，结果让一些不懂的修理店、改装美容店换掉、扔掉，上了一些大包围脚垫。

大家可能不知道，就这四块原厂脚垫，现在原厂订货4200-4800元一套，当年扔掉的车主，99%听完直接就懵B了。

整车漆面修复，去除太阳纹、氧化层。

效果慢慢呈现，尾部进行细节处理。

前脸效果，大灯还要处理一下。

车漆镜面了，小伙子！

太帅了，太新了，太靓了，咱这小伙子做事太细了，车主看到这状态，估计以为咱们给他换了辆新车呢。

我们先从机舱开始欣赏，大灯处理后，晶莹剔透起来了。

机舱完整效果，视觉质感满满。

欣赏管路细节，任何死角都没放过。

一尘不染，干干净净，看着都舒心。

十年车龄，状态如新！

再来欣赏内饰深度清洁养护效果。

地毯细节，干净、舒服，就是这种感觉！

桃木件都做了护理，多么圆润、丝滑。

车门铰链细节部分。

前排座椅细节部分。

后排座椅、地毯、空调出风口部分细节。

S的门板扶手皮子容易出褶皱，这台车四个门板我们都做了皱褶处理，恢复到了完美的平整度。

最后外观欣赏，我店里的旺财实力抢镜。

S350，也算是奔驰一代经典车型！

曾经的立标，是奔驰的灵魂象征！

沉稳、低调、大气！

喜欢这款轮毂，真耐看。

最后门店合影留念，准备送回家咯！

这期内容就到这了，感谢大家耐心观看，我是怪兽，下期再见咯~

施工：怪兽团队

（我们在天津，专搞老车翻新，新车改装，谢谢车友支持）