【顺义奔驰4s店怎么坐车】全面提高传动速度，奔驰国产纯电动EQE不久将在中国上市。

去年7月梅赛德斯-奔驰& amp# 039；电力先发制人& amp# 039；& amp# 039；全面电气& amp# 039；宣布升级为后，传统豪华车企业的电动化速度正在加快。新能源轿车市长/市场份额世界第一的中国市场上，奔驰也加快布局，专门推出国产车型，为满足中国客户的需求提供了大量本地化功能。

8月5日，南都记者获悉，北京奔驰是第一款基于EVA纯电平台开发的国产车型，新EQE已于今年6月在北京奔驰纯医工厂下线，将于近期在中国上市。

& AMP；# 039；全面电气& amp# 039；速度提高，新的EQE将在中国正式上市

国家包装在鼓励汽车消费、免除新能源汽车购置税等政策支持下，进入今年以来，中国新能源汽车的生产和销售增长成为工业运营的一大亮点，市场比较& amp# 039；火热的& amp# 039；呈现出态势。

据中国胜合会预测，7月新能源汽车零售销量为45万辆，同比增长102.5%。中期协预测，2022年新能源汽车销量将达到550万辆，创历史新高。

2022年世界新能源轿车趋势比较强劲，其中上半年中国新能源轿车占世界份额的59%，位居第一。

在这个竞争激烈的新能源赛道上，除了造车的新势力引人注目外，老牌汽车企业也像奔驰一样发力。去年7月& amp# 039；所有电力& amp# 039；公布了战略。奔驰是& amp# 039；全面电气& amp# 039；为了加快通往的未来，建议到年底为止为服务的所有细分市场提供新能源车型。从2025年开始，所有新发布的车型体系结构都是纯电动平台。在条件允许的市场上，将做好充分准备，在2030年前实现全面纯电动。

奔驰还专门生产了新能源产品Medses-EQ品牌。最近奔驰公布的上半年销量数据显示，第二季度EQ车型实现了28%的环比增长。

目前，包括EQA、EQB、EQC和高级进口纯电动车EQS在内的几种车型在中国市场上市。2022年，梅赛德斯-奔驰将共向中国市场推出21款新产品，其中包括8款新型能源产品，如新的EQE、EQS SUV、C级汽车和S级汽车。其中，新的EQE今年6月在北京奔驰顺义工厂下线。这是400万辆国产奔驰，预计近期在中国市场上市。

据悉，2018年梅赛德斯-奔驰集团和北汽集团为了进一步扩大生产能力，满足中国客户的需求，宣布共同投资119亿韩元以上，并建设了北京奔驰顺义工厂。2020年，这家工厂正式投产。北京奔驰也成为奔驰全球生产网络中最先进的工厂之一。

是第一款基于纯电动平台的国产车型，续航高达752公里。

梅德塞斯奔驰表示，新的EQE将在华顺田家族中进一步丰富品牌。作为第一款基于EVA巡航平台全方位开发的国产车型，新EQE开创了大中型豪华电气部门，在CLTC条件下，巡航行驶距离最高可达752公里。

据悉，EVA纯电平台在所有层面都是可扩展的，可以应用于其他车型。模块化设计允许调整平台下车辆的托架、旋转距离、其他系统部件，特别是电池部分。适当的协同效应使奔驰能够快速响应客户的需求，例如制作新的纯电动车辆。也可能在汽车的生命周期内不断更换，例如安装下一代电池。

在配置方面，新的EQE是& ampquot继承了EQS的先锋豪华设计理念和最先进的技术配置、优雅的弓车身、驾驶舱前布局和光滑的车身，通过智能数字前照灯和穿透式3D螺旋尾灯描绘出了与CLS四门跑车相媲美的动态流畅的体型& ampquot表示。另外，新EQE是奔驰-EQ品牌最早配备主动环境氛围灯的车型之一，根据中国客户的要求，提供后排中央扶手设计、前排无线充电功能、散装型后座等多达10种专用升级配置。

据悉，从价格上看，与EQS超过100万韩元的价格相比，奔驰国产纯电动车型EQE的基本价格为50多万韩元。

7月25日，梅赛德斯-EQ品牌宣布，以EVA纯电平台为基础开发的纯电车EQE开始接受预订，继承了奔驰EQS的外形设计。奔驰提供三种不同的车型，350先锋版预售价格为53万韩元，350豪华版售价为55万韩元，350线性特别版售价为59万韩元。

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北京奔驰顺义工厂应用了哪些高端制造技术？

今年，梅德赛斯-奔驰迎来在华本土化生产17周年。如今，北京奔驰拥有超过13,000名员工的国际化团队。

梅德赛斯-奔驰表示，“17年来团队之间互信合作，让梅赛德斯-奔驰在华生产基地见证了德国造车工程和中国数字化创新的完美结合。北京奔驰顺义工厂全球领先的高端制造技术为全新EQE提供了品质保障。”

据介绍，所有生产活动基于梅赛德斯-奔驰乘用车生产运营360（MO360）这一系统进行。MO360“为智能化生产体系带来了极高的透明度，通过软件和网络把硬件设备链接在云端，生产员工可以通过移动设备随时查看全新EQE生产状态和相关数据。人机协作的生产方式提升了生产效率，也保证了高质量生产。

此外，应用于顺义工厂车身车间的生产流管理系统（PFM）使生产线具备了高柔性化特征。“PFM可以根据客户订单灵活安排生产，不仅能满足全新EQE的不同订单要求，还可实现新能源车型和燃油车型生产的灵活切换。此外，包括全新铝合金点焊工艺在内的9种世界领先车身连接工艺，为全新EQE的覆盖件和车身提供了高质量连接。”

北京奔驰还通过智慧物流推行高效生产。总装车间采用智能化的灯光分拣提示系统，“物料分拣人员面对复杂的零件分拣任务，只需跟随货架上的灯光提示，就能实现多品种车型订单零部件的精准分拣；分拣好零件的配餐车，由自动引导车AGV送至生产线，极大降低了错拣漏拣的概率，使生产运营更加高效精准。”

加速碳中和生产，屋顶光伏发电一年可达3800万度

北京奔驰表示，全新EQE宣告“全面电动”在华提速的同时，也彰显了其加快推进碳中和生产的决心和实力。

据悉，2019年，梅赛德斯-奔驰提出“2039愿景”，致力于最晚到2039年实现乘用车新车阵容的碳中和。这些举措不局限于产品本身，而是贯穿于汽车价值链的各个环节，覆盖技术研发、供应网络、生产制造、车辆使用周期及回收利用。“这包括高效用能、自制绿色能源、外购绿色能源及参与碳补偿、降低生产过程中的碳排放等。”8月5日，北京奔驰顺义工厂向媒体介绍相关碳中和措施。2021年，北京奔驰成为北京首批购买绿色电力的企业之一。

此外，广泛应用数字设备和绿色设施节能降耗，致力于实现无纸化生产。通过部署绿色物流，北京奔驰使用循环包装代替一次性纸包装，2022年节约的纸张相当于130万颗树，约为5个北京奥林匹克公园面积。顺义工厂厂房还借助“厂房顶棚天窗”建筑结构利用自然光照明，“在节能的同时创造更舒适的工作环境”。在提高自制绿色能源占比方面，广泛应用光伏发电技术，安装和使用的太阳能电池板总面积将近 22 万平方米，年发电总量可达 3,800 万千瓦时。“此刻，头顶的照明就来自我们的光伏发电。”车间进门处，一名工作人员说道。同时，地源热泵通过水与地能进行冷热交换，每年节约用电190万度。雨水调蓄系统和中水循环利用系统每年可减少自来水使用35万吨，约合6,000多人1年的常规用水量。持续开展植树造林活动，目前工厂总绿化面积约83万平方米， 约等于116个足球场。

采写：南都记者 陈秋圆 发自北京