德系豪华D级车的大部分市场都掌握在BBA手中,新一代S级已经上市很久了,宝马主力7系也将在年底正式上市,老对手又将迎来新一轮对决。你更喜欢谁?
风格鲜明,变化都很大
说实话,两代车刚上市时引起了很多争议,设计变化比以前大。
7系外观最大的改动就是分体式的前大灯造型,把日间行车灯单独放在上边,双肾格栅相比之前也有所增大;而S级的三角眼设计是争议较大的地方,很多人觉得不如上一代三条杠大灯来的更有气势。
新一代7系分体式大灯采用LED光源,大概率不会有激光大灯模组了,有人说激光开启条件太苛刻,大多时候都是摆设,我个人感觉不管怎么样,那一抹蓝色的确能提升颜值和科技感;S级上的几何多光束LED大灯能实现不同的照明效果,仪式感和科技感都很强。
两款旗舰的侧面线条展现了不同的风格,7系明显偏硬朗运动,S级偏沉稳柔和。7系是隐藏式的门把手,S级是可伸缩式的,都是优化空气动力学的设计。另外全新7系提供了不少双色车身可选,而S级只在迈巴赫上才能选吗?宝马是越来越注重个性化定制了。
7系的尾部设计相比之前显得更加方正了,尾灯组更加细长,取消了贯穿式灯带,下方包围以折线、直线为主;S级的尾灯也采用了倒三角式的设计,其余线条则以曲线、圆弧为主。两种设计风格你更喜欢哪个呢?
科技配置,豪华感提升
毫无疑问,两款换代车型的内饰设计都升级了更智能、更豪华的配置,也更加符合这个级别客户的需求。7系主要体现在曲面联屏、环抱灯带、水晶材质和自动车门等等;S级上的大尺寸屏幕和中控饰板布局是一大改变,另外还有更科技的裸眼3D技术等等。
S级的后排还是相对比较传统的屏幕/按键布置,而7系则玩出了完全不一样的新鲜感。尤其是头顶上方31英寸8K显示屏和车门上的触控液晶屏,再结合Bowers & Wilkins 4D钻石环绕音响…现在7系的内饰在豪华科技感的营造上真的不弱于S级。
7系可选动力更丰富
全新一代7系提供了很多动力可选,命名方式也有很大调整,起步六缸还有八缸、有插混有纯电,不再赘述了,奔驰S级在国内的三款动力起初都配备3.0T直六,21款之后S450/S400更换为2.5T+ISG(48V)。
最新款的入门S级售价91.78万,现款入门7系售价82.80万,各位觉得换代7系的起售价会是多少呢?两款车型相比你更喜欢谁呢?
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