【e奔驰300天窗怎么拆】原味是最好的选择吗？试车进口奔驰E300

从什么时候开始，中国汽车市场上流行长风，合资品牌的车要长，豪华品牌的车要长，轿车要长，SUV也要长

也许笔者对原来的味道有更多的执念。最终，一辆车变长了，车湾提高了，但这必须破坏原来的平衡性。

正好最近编辑部送来了一辆新的进口奔驰E300试车车，笔者出于好奇心，借来给同事体验。(莎士比亚，坦普林，Northern Exposure)。

这是更平衡的电子水平。

之前笔者简单开过朋友的旧国产长轴版E300L，不想用太舒服的调整驾驶这辆车。在这种新型进口短板E300上，看到了完全不同性质的E级。

面对这样的账面数据，E300的动力储备消费者不必担心。最终，在与同级车的比较中，你会发现这台发动机的账面数据占据了一定的优势。

当然，这种平衡是奔驰对车辆调整的结论。不像宝马那样更纯粹。

没有延长的E级看起来更协调。

笔者对延长的车型并没有偏见，但事实上延长会破坏车辆本来的美丽。特别是对于只在车轴街上加长似乎有些不合适。(圣雄甘地，车轴，车轴，车轴，车轴，车轴，车轴。)

内饰采用家族化的设计

但如果去对比下改款后的奔驰S级和奔驰C级，再来看这套内饰，可能就稍微有些过时了。

总结：

在国内汽车市场中，大部分消费者在同价位中会为了更大的一些空间会去购买加长版的车型，很多汽车厂商也会为了这些消费者推出了加长版的车型。当然国内也有一小部分消费者坚持着自己的“原则”，买车一定要保持原汁原味。

他们坚持着自己的选择，不轻易妥协。如果是你，你会在长轴和短轴之间做出怎样的选择呢？

（图/文 网通社 林桦）