梅赛德斯-奔驰的AMG-GT沙文系列诞生已经很多年了,从诞生之日起,很多人就错误地认为是来取代奔驰CLS AMG的,但事实并非如此。这只是一辆性能接近超跑的GT跑车,就连它的名字也解释了它的定义。是奔驰唯一的超跑。已经停产了。
当时SLS在价格方面。
2012 SLS
与法拉利、兰博基尼小牛重叠,人气不高,生产中断。GT车型在中国共有3个版本,分别为50,53,63S版本,在海外为63辆,性能在53和63S之间
GT50 4个限制
GT53 AMG
GT63S AMG
50和53都配备了经过AMG调整的3.0TL6双涡轮增压发动机,配备了9AT变速箱、入门50、前后车型、其余为全时4车型、GT50版本最大功率367马力、最大峰值扭矩500雨米、5秒。
100、GT53版本的最大功率为435马力,最大峰值扭矩520雨米,具体差异主要是弯卷和100公里以上车速时,尾部均使用双方共4出的圆形排气,与GT63S仍有显著差异。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。
可以举起尾翼,非常虚,不引人注目,但会给这辆车带来压力,AMG跑车的底盘悬架也更优秀。(大卫亚设)。
全面方面和C63、E53 AMG没有太大差别。全部采用这种瀑布式进气格栅设计,前面采用几何多光束的LED前照灯,掀翻靠背形状,气势绝对碾压。比那个少几万美元的奔驰CLS350,配备2.0T 48V的最大功率只有299。
比CLS350贵20万韩元以上,也不是没有理由的。与保时捷帕拉梅拉轴版相比性价比更高,轴版和GT53 AMG落地价格差不多,比GT50 AMG贵很多。
装修方面,该产品继承了新的E级装修、双12.3英寸屏幕设计,基本上无可挑剔,技术感强,空调出风口、质感好,AMG风格方向盘,可塑性强,握感好,电车上添加了很多NAPPA真皮材料和ALCANTARA材料。
GT50后版裸车近100万人,电车落地约110万元,不知道大家对这种高级跑车有何评价?欢迎在下面留言!
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