【奔驰r怎么挂驻车挡位】自动停车这个功能很高级，为什么很多人不用？是因为不用吗？

自动停车开关按钮& amp# 039；AUTO HOLD & amp# 039；一般位于电子手刹的边缘，打开后汽车刹车会自动停车，这相当于卸下了装N档、抓手刹的步骤。

但是由于配置率不高、对这个功能的不信任、自动停车编程等原因，很多朋友其实…反正不太喜欢用这个东西。

构成率不高

首先，自动停车这个配置是近几年才普及的，据说现在很多新车都是标配的，但是很多朋友以前买的车没有这种东西，当然没有接触的机会。

李车研究院发布了《中国乘用车主流配置洞察报告》，上面有数据。

12 ~ 13年自动停车标准率在10%左右，14 ~ 15年20%左右，16 ~ 17年标准率在30%左右。

如你所见，反正不到一半。这个数字和80%左右标准率的倒车雷达、50%左右标准率的定速巡航、上坡辅助、倒车影像费相当低。

对自动驻车的不信任

认为自动停车不安全是因为不熟悉这个功能，即使有些朋友新车有这个功能，也不一定敢用。

例如，这辆驻车这样按着灯亮着，会不安全吗？不坚固吗？不会停在坡道上吗？

& ampquot哎呀，经过停车场了。我自己来的。& ampquot可能会有这种情况。

安徽江淮汽车股份有限公司张岩等在期刊《农业装备与车辆工程》位上发表了《浅析轿车自动驻车保持功能开发》篇论文。

第位：自动驻车在判断车辆停在坡道上时，会自动选择适当的释放时间，防止车辆倒退。

然后司机松开安全带，打开车门，关闭汽车启动时，自动驻车全部解除，自动给汽车打开电子驻车制动，即帮助拉动电子手刹。(大卫亚设)。

说话是因为制造商知道自动驻车是安全部件，所以在程序设计、校准上都考虑得比较周到，我们不必过分担心。

认为自动停车会伤到车，除了过分担心安全性外，其他朋友还可以认为，自动停车后装了D档，发动机向变速箱传递动力，前进一样。

自动驻车在那边会不会伤到车？一个往前走，一个不让走，是吗？这个担忧也是不必要的。目前，CVT、AT变速箱都用液力转换器传递动力。

陈昌庆在第《汽车实用技术》位发表论文《自动变速器的液力变矩器变矩原理研究》篇。

上面写着发动机通过旋转液力变矩器的叶轮来旋转，通过搅拌液压油来带动变速器输入部的旋转。

也就是说，车停在那边，液力马桶的出口是锁着的，剩下的发动机输入部在那边转动，充其量变速箱机油温度会上升一点，动力是发不出来的。

& ampquot我要往前走，你不能往前走& ampquot是不存在的。没有这种事。

双离合变速器结构不同吧？但是道理还是差不多的。如果完全停止刹车，离合器也会分离，对变速箱的发动机输出也会被切断。

罗贤浩等人在第《汽车实用技术》位发表论文，第《双离合器自动变速箱半结合点标定方法研究》位。

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里面有讲到过：双离合的车停车时，发动机转速回归怠速，离合器压力在KP点以下，离合器不对车轮传递扭矩。

也就是说：不管哪一种变速箱车型，用自动驻车停下来，发动机和变速箱的动力输出都是会被切断掉的，不会出现变速箱和发动机互相较劲把车子搞坏的问题。

堵车、倒车时，自动驻车不好用

除了刚才讲的这些担心之外，自动驻车在堵车的时候、倒车的时候反而会添乱，这也是不少朋友不愿意用的原因。

堵车、倒车的时候，大部分的时候，都是不踩油门的，轻轻地松开刹车，这么蠕动一点点地来走的。

这个时候，自动驻车起副作用了，倒车、堵车的时候停下来，稍微松一松，原来想往前面走，但是自动驻车模式……走不掉了。

走不掉怎么办？你就想着踩油门，踩油门不小心给多了，「唰」一下出去，要么撞墙，要么追尾，这种事情也有，大家担心的情况。

不过，也不是所有的车型都会出现这种尴尬的情况的。

比如说：本田等等厂商，自动驻车在倒车的时候是会关掉的，或者说，自己的车型不会自动关闭，在倒车、堵车的时候，你自己关一下也行。

还有是保时捷、奔驰、蔚来这些厂商的自动驻车，操作方法和大部分的车型略有不同的，它们是没有单独开关的。

是车辆停稳之后，再用力地往下踩一下刹车，仪表盘会显示“HOLD”状态。

这些车型在堵车和倒车的时候，不再深踩一下，你抬下走，抬下走。

不用是因没习惯、怕不安全等原因

所以总得来讲，很多朋友不愿意用自动驻车，是因为以前自动驻车装配率不高，都不知道有这么个东西，哪来的习惯？对不对？

另一方面，不少朋友还会担心不牢靠、不安全，还伤车，再加上现阶段的自动驻车，是吧？有些场景用起来也的确不是那么方便。

所以说，知道的人也少，用的人也不多。

定速巡航很高级，为啥大家不愿意用

除了自动驻车，定速巡航听起来也是这么个鬼，装配率更高，我们也都觉得有用，但平时好像用都是不用的，到底是为什么呢？

到底是不好用？还是不能用？还是厂家设计有问题？还是怎么怎么？找不到还是怎么样？

还有无钥匙进入、倒车影像、座椅加热、通风、并线辅助……

现在的配置越来越多，厂家反正都说是实用的，我们自己用，各位网友朋友到底说它有没有用？用的频率怎么样呢？

给大家整理了资料、案例、分析，都有。

• 关键词：配置

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参考文献

[1] 中国乘用车主流配置洞察报告.易车研究院

[2] 张岩,刘万喜,应卓凡,王涛.浅析轿车自动驻车保持功能开发[J].农业装备与车辆工程,2015.

[3] 陈长庚.自动变速器的液力变矩器变矩原理研究[J].汽车实用技术,2016.

[4] 罗贤虎,涂安全.双离合器自动变速箱半结合点标定方法研究[J].汽车实用技术,2017.