奔驰C200,虽然是普通奔驰C,但改装后& amp# 039;大男人& amp# 039;可以散发s级天然气田。那么今天我们一起分享来自四川的周小王制作的紫台风奔驰C200。
& AMP;# 039;福特野马(Ford Mustang)之后和父母逛了几圈,结果他们一眼就看中了这款C200,和销售也聊得很开心,价格适中,果断出手。' '
& AMP;# 039;当时买这辆车的时候其实没打算换。因为这辆车太商业化了。尤其是那个中网和标签,不像一个年轻人开的车。年轻气盛的我怎么能忍受呢?工厂状态开了一段时间后,SHIFTECH罐头程序被记录下来,变成了枢纽,电车被贴上了哑光黑色,正式开启了我的改造之路。' '
& AMP;# 039;刷完程序后,性能有了一定的提高,但并不满意。为了更快的成绩,换了半热熔轮胎。一顿操作猛如老虎,成绩不如原来工厂轮胎的成绩。这辆车仍然觉得不适合性能,只好妥协朝姿势方向走。' '
然后 & AMP;# 039;银撕开车身膜,漏了原来的白色,把一套BFT AIR气动正装送上车,为正式改造我的姿势开辟了道路。' '
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轮毂方面小白选择的是一套国产仿RAYS CE28样式轮毂,想不到这样竞技的轮毂与这台姿态C级还挺搭配。
虽然玩姿态,开不快,但为了更好的视觉体验,小白还换上了一套AMG四活塞卡钳。
外观方面,没有像很多C级车友那样去换AMG的外观件,只是加了PSM鸭尾、通用碳纤维侧裙、某宝款前唇,简单的点缀了一下,保持了原厂素雅的感觉。
"目前这辆C200的改装状态就先到这里了,整个改装的花费大概在5-6w,因为老婆管的比较严,很多改件都是淘的车友用过的二手件。"
"自从玩姿态后,我各种坏毛病都被治好了,开车变慢了,路上别人蹦我,我也没感觉了。现在就连大爷都说我的车改得很帅了。"
"这台车的整个改装过程没走过什么弯路,因为身边有一群都热爱改车的朋友,大家会经常交流一下改装过程中遇到的问题。而且我在改什么东西之前都会先查一下资料,看看别人的案例。"
"最后,这辆车我不会卖掉它,还会继续收拾一下细节,一直玩下去。毕竟这是第一台自己花了很多心思改出来的一台车,等老了玩不动了就留给我的孩子吧。"
车主/ 小王
摄影/ 一纪摄影大斌
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