大多数爱汽车的人迷恋AMG迷人的V8独特的海浪,下到这一代G63GT63AMG GT、C63GLC63,都使用4.0T V8的发动机。

但是,如果奔驰能引爆2.0排量4缸发动机680马力和1020雨米的扭矩,0百加速3.4秒,最高速度280公里/h,是否能成为同等级最具竞争力的性能4门轿车?

之前,新一代梅赛德斯-AMG C63S E性能(以下简称新一代C63)正式上市,新车搭载了2.0T发动机。这意味着,在德国籍豪华B级性能车中,C63从以前的排放量变成了最小的排放量。

奔驰官方公布,19个C63搭载4.0L双涡轮增压V8发动机,最大功率为475马力,峰值扭矩648 UMI,与AMGSPEEDSHIFT MCT 7速双离合器变速箱一致。

AMGC63采用奔驰C级标准轴距型制造,外观内饰总体上与普通版C级相差不大,但均更换了新型竖排进气格栅和新型空气动力学运动套件。可以很容易地驾驶城市,开车可以令人兴奋。背后的大货舱有助于日常生活,引擎盖下的大型发动机充满热情,100公里加速只需要3.9秒。

梅赛德斯-AMG C63 S E PERFORMANCE最近发布。这一代C63最大的变化是将4.0TV8发动机改为串行4缸2.0T发动机

事实上,C63因为排放标准而多次更改。例如,早年是C63或6.2L自吸发动机,但从以前的车型开始,需要引进4.0TV8发动机。排放量减少了很多,但动力仍然提高了。减少了排气量,从自吸改为涡轮,但至少8个罐子和排气量也不太小。

这一代的C63位移减少了很多,但外观上仍然在线。C63是基于底盘代号W206的第五代C级轿车制造的,整体外观轮廓与现金C级保持一致,但细节部分采用了AMG风格的直瀑布黑色中网等更具运动性的设计,同时也有复杂的空气动力学AMG套件。(威廉莎士比亚、Template、Northern Exposure(美国电视剧)、MAMG)再加上盖子隆起的AMG的风格保持不变,整体运动感比现金C级高很多,延续了整体冷静冷静的设计风格,第一次用AMG LOGO替换了机舱盖子上的星辉汽车标志,前脸大奔驰上的小AMG。

电动化在动力体验上可以秒杀目前的大多数性能车,但内燃机的音总是不能被马达取代的。AMG从诞生那一刻开始,每个时代都已经比同级别的其他车型取得了明显的胜利。

今天,C63更像是黑河的战争。望着远方已经合并的地方,韩信、彭越、刘邦等将一步一步撤退到吴江。但是这个时候,C63并没有像项羽一样自残,而是选择了和董事长一起越过江东,谋求东山再起。(莎士比亚,莎士比亚。)

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