优秀的产品千篇一律,失败的产品各有缺点。今天我们来谈谈过去一年来我眼中最失败的五种车型。

日产标准

制造商指导价格:18.19 ~ 26.29万韩元

名单理由:3缸发动机不受欢迎。

在2021年新一代标准上市之前,该产品在中国市场比较成功,凭借日系SUV的人气选择积累了大量用户口碑。但是最新一代的标准采用了1.3T 3缸发动机。虽然制造商是& amp# 039;黑科技& amp# 039;宣传说是拥有乙的引擎,但从上市后几个月的市长/市场成果和反响来看,3标准对普通消费者来说难以接受。最终,同样的价格预售,消费者可以选择更安全的其他品牌2.0L型号。

,最近丰田新上市的卡罗拉预防性和彭兰达的小型SUV两款都是标准的2.0L发动机,起步价不到13万韩元,将标准定为& amp# 039;不友好& amp# 039;让我看起来很胖。日产不得不以基准荣耀的名义,重新复活了老款四缸车型,安排在郑州日产频道销售。在短时间内,三缸标准可能很难逆袭。

福特领导人s

制造商指导价格:10.98 ~ 16.48万韩元

第一名理由:C-NCAP碰撞成绩只有三星。

虽然C-NCAP最新程序对碰撞试验的要求越来越严格,车辆获得五星安全成绩更加困难,但仍有很多车辆达到五星水平。C-NCAP公布的2021年首次车型碰撞测试评估成绩单中,福特英系S综合得分率为70.2%,在主战、行人安全、车内乘员安全等方面均表现不佳,最终获得三星评价(优秀成绩为5成和5成)。与参与相同评价体系规定的69个车型83.7相比,

福特灵界最大的优点是性价比。挂在福特logo上无论如何都可以说是合资车,价格低于同级合资对手。但是在保安方面,只接受C-NCAP三星是非常犹豫的。

Infinidi QX60

官方预售价格:45-66万人民币。

出席理由:推翻315号名发言人

这几年,英菲尼迪在中国市场的道路越来越窄,原本相对较小的QX60车型的生活变得更加困难。2021年上半年进口QX60因变速器问题在315晚会上& amp# 039;出席& amp# 039;接受,使不富裕的家庭雪上加霜。最近,即将国产的QX60在2021年12月宣布预售时邀请的发言人是王力宏,但第二天王力宏出现了负面的黄瓜,英菲尼迪迅速结束了不到2天的宣传合作,引起了荒唐的笑声。另外,国产QX60产品本身也因配置低、内部装饰派等而受到指责。不久前,东风汽车有限公司仙童风英菲尼迪作为独立事业总部被纳入东风日产的管理体系,与日产和桂珍品牌并列,官兵断腕,不知道能否再次改善英菲尼迪。

DS9

制造商指导价格:24.99 ~ 33.99万韩元

为什么要定位1.6T、只有品牌微的高端旗舰?

DS品牌现状,不用多说了吧。该DS9于2021年3月上市,位于旗舰轿车上,胡德上方的& amp# 039;钉子花纹& amp# 039;像装饰一样设计独特。但是艺术氛围不能打动实用的消费者。都是1.6T发动机的配置,感觉不到TA的高端。DS9作为宝能汽车代工生产,再加上DS品牌本身在中国越来越式微,这辆新车基本宣告失败。

恒牙5

进入量产离线阶段

上榜理由:受恒大改编的影响,市长/市场自信心不足

最后来自恒驰汽车——小型SUV恒驰5。目前该车尚未上市,但不久前通过恒驰汽车天津工厂生产线宣布正式下线生产。事实上,用失败来形容恒牙5是不太准确的。应该说是生不死的时候。如果恒驰5能提前一步上市,也许能减少对恒驰的一些疑问。今天恒大集团重组迫在眉睫。独立恒驰汽车与恒大债务没有直接关系,但毫无疑问会影响消费者的判断和信心。即使恒驰5能顺利上市,也有可能在新势力各路诸侯中脱颖而出。(莎士比亚)。

通过这几款车型的介绍,你可能已经看到,车辆的动力、安全性能、配置丰富的程度、品牌的口碑形象等,都不会受到消费者的关注,最终会导致吃力不讨好的局面。如果你还有觉得失败的车型,欢迎与我们交流。

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