说实话奔驰GLE和奥迪Q7让宝马X5毫无存在感。
回答三秒钟,买奥迪Q7还是宝马X5?这句话是刚才我认为是98年同事的原话。
他选了什么?我们先按下不表,我相信在这个级别选择SUV,很多人都会纠结这个问题,宝马X5?奥迪Q7?太难选了,干脆买奔驰GLE算了……然后奔驰GLE销量就涨了上去。当然,这只是个段子。
争议很大,我是理性派
随着2020款宝马X5的上市,这个话题再一次被搬上桌面。在过去很长一段时间里,宝马X5的奥迪Q7就有着剪不断理还乱的竞争关系,不同于其它竞品车型,这两款车的拥趸者均表示可以吊打对方,但是事实是……他俩谁也拿对方没有办法。这不是产品上的差异,而是消费认知的差异。
外观我们直接就略过了,如果真要掰扯的话,在我眼里还是GLE在颜值上占上风,萝卜青菜的道理。内饰,在我看来内饰要比外观更重要,如果但从设计上来看的话,宝马X5和奥迪Q7技术是平分秋色,前者倾向于运动路线,后者则更突出科技氛围。但在工艺和用料上宝马X5就差一点意思了,身边认识到的宝马X5车主表示座椅包边不平整,看起来做工比较粗糙。
当然,这看起来似乎有一些鸡蛋里挑骨头的意思。那我们就聊聊整体空间上,2020款宝马X5上市,我看到对其吐槽最多的问题就是后排座椅靠背依旧不支持角度可调,也就是说宝马后排靠背比较直的问题仍然没有得到解决,而奥迪Q7的尺寸和后排舒适性则更重视家庭出行。
在豪华级别SUV对比中,其实我们就是在体验细节。如果单纯把车子停在那里评头论足,绝大部分人只能感受到,这车真大、座椅真软、好看,完了!但是,把两款竞品车型摆在一起往往很能够说明问题。
宝马X5的市场,感性消费
看完上边那一段,很多人会误以为编者收黑钱了,这么评价宝马X5。事实上……没有!我在文章伊始便强调过了,宝马X5和奥迪Q7虽然是竞品车型,但是他们潜在的用户需求消费意识是存在巨大差距的。
在我看来,在这个价位选择奥迪Q7的人是务实的,而选择宝马X5的人则是理想派或者说是属于感性消费那一部分人。我们在奥迪Q7的车主体验中经常能听到这样的话"带着全家出门很宽适",而在宝马X5的车主体验中经常会听到这样的话"X5就得选六缸,60KM/H绕桩妥妥的"……
当然了,让务实派去和感性派论证SUV值不值得为操控买单是徒劳的,因为我就干过这样的事儿。这个时候,一位资深的宝马粉丝就会纠正你,这玩意儿叫做SAV……话题根本聊不到一条线儿上。
还记得最开始的问题吗?我问98年的同事,奥迪Q7和宝马X5选哪个?三秒,他的回答是奥迪Q7。
这让我意识到了一个问题,现如今的宝马是不是正在丧失对于年轻消费者的吸引力?尤其是在奔驰、奥迪、雷克萨斯、沃尔沃这些都在加速自己年轻化进程的情况下,让我感觉宝马的优势越来越不明显了。那么,你的答案是什么呢?Q7&X5?三秒!
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