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一辆挂着蓝白工厂徽章的豪华车从眼前经过,德国制造的豪华车——宝马;谁都知道。开车的乐趣是它的灵魂,速度是天生的本领。

凭什么BMW能在性能界中树立权威?为什么没人敢在BMW面前撒野?如果你知道百年前BMW是以制造飞机引擎起家,那就不会再存疑了!

宝马汽车为德系三大豪华品牌之一,始创人是吉斯坦-奥托,80年来,宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导,并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团,名列世界汽车公司前列。宝马也被译为“巴依尔”。

下面小编用一张时间表帮大家整理了下宝马的品牌发展史:

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从生产飞机引擎做起

要回溯BMW的历史,就得由Karl Friedrich Rapp这位传奇人物说起,因为他可算是BMW的创办人,1913年,他在慕尼黑创立一座引擎工厂,命名为Rapp-Motoren Werke,以生产航空用引擎闻名于德国巴伐利亚省。当时德国有许多小型工业萌生,另一位Gustav Otto也在慕尼黑近郊成立了航空机械制造厂,后来扩编成为巴伐利亚飞机制造厂(Bayerische Flugzeugwerke,BFW)。

期间,Rapp-Motorenwerke工厂改名为巴伐利亚引擎制造股份有限公司(Bayerische Motoren Werke GmbH,BMW),此时正处兵荒马乱的一次世界大战,因此军机引擎的需求量大增,BMW顺利成为德军的机械供货商,短短一年便成为股票上市公司(BMW AG),庞大的势力规模,在1922年正式并吞BFW,成为巴伐利亚省最大的机械工厂,而我们所熟知的BMW,就从此刻正式开始。

从摩托车奠定根基

1923年是BMW的历史转折点,机械工程师利用飞机引擎打造出第一部摩托车,至今BMW在重型机车领域占有极重要之地位。

1923年,BMW第一部原厂代号R32的摩托车诞生,它搭载的正是由飞机引擎修改而来的500c.c.引擎,并舍弃了传统机车炼条式带动的设计,改采更坚固耐用的轴传动式构造,至今BMW R系列性能摩托车也是延续这样的设计;另外,R32摩托车当时即拥有蓝白相间的厂徽,便是取材自飞机螺旋桨的意念,而蓝色与白色正是德国南部巴伐利亚省的象征色系,这个荣誉徽章,也一直流传到现在的每一部BMW汽车与摩托车上。

从两轮进化到四轮

一开始BMW并无汽车引擎与车体制造的相关经验,最快的方法就是并购。1928年,BMW买下德国Eisenach车厂,将该厂当时生产的Dixi 315PS改良成315PS DA2,成为第一部生产车辆,而1932年更进一步打造出BMW属于自己的第一部车320PS,当时即享有美形与性能强的美名。

1928年,BMW买下德国Eisenach车厂,将该厂当时生产的Dixi 315PS改良成315PS DA2,成为第一部生产车辆。

1933年推出的BMW 303 Limousine,是一款多人乘坐的豪华房车,搭载直六引擎已能创下100km/h的极速,而经典的双肾形水箱罩也在此时诞生。

挟着优良的引擎制造技术,BMW逐渐成为德国汽车工业里的巨人,从1930至1960年代,陆续推出多款Touring(旅行车)、Coupe(双门跑车)、Cabrio(敞篷车)与Roadster(双座敞篷跑车);此外,数不尽的经典名车,如50年代的Isetta迷你车、60年代的2002双门房车、70年代的3.0 CSL与M1双门跑车,至今仍是收藏家争宠的宝物。

从赛车获得成就

BMW之所以给人留下性能强劲的印象,有很大的原因来自于M Power性能车款,而它们都是BMW M GmbH部门的精心杰作。BMW M GmbH的前身是BMW Motorsports Gmbh赛车部门,当初成立的目的是要投入赛车运动,第一部研发的赛车就是3.0 CSL,当时采用的蓝、白、红相间配色,至今已成为M Power家族的代表色。

BMW M Cars在跑车界素负盛名,结合高转速引擎、高科技变速箱、道路版赛车化底盘等,造就出极高的驾驭极限,是百分百的Fun Car!

BMW Motorsports GmbH部门在赛场上获得成就,遂撷取赛车精华、注入市售车款中,在1984年推出第一部挂着M Logo的道路版赛车—E28 M5,M635CSi也相继推出,经典的多喉直喷引擎,极致压榨马力极限,让性能迷趋之若骛,至今M3、M5、M6等车款依旧是跑车界中的灵魂人物,令性能玩家致敬!


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